En Hyundai finalmente liberaron las especificaciones de la variante de performance de su hatchback medio, el i30 N, modelo que se perfila como otra alternativa más dentro del segmento hot-hatch.
Estará disponible en dos versiones, ambas con un motor 2-.0 turbo y transmisión manual de 6 marchas, que tendrán potencias de 246 y 271 hp. Ambos cuentan con un chasis mejorado, con una nueva suspensión adaptativa, que ofrece junto a modificaciones de parámetros del motor 5 modos de conducción, desde conducción eficiente hasta deportiva.
El tope de gama cuenta con el Performance Package, que además incluye llantas de 19″ envueltas en neumáticos Pirelli P-Zero, frenos de discos más grandes con cálipers pintados de rojo, un diferencial de deslizamiento limitado electrónico, entre otros.
El body kit exterior tiene un parachoques más agresivo y un spoiler trasero, lo que según Hyundai le permite un equilibrio entre la fuerza de arrastre y aerodinámica, para entregar una mejor experiencia de conducción. Por dentro destaca el volante y palanca de cambios, exclusivos para este modelo, asientos deportivos, y un indicador de cambio de marchas en el panel de instrumentos.
El nuevo i30 N estará disponible a partir de fines de este año, cuando comenzará su venta en Europa, para luego expandirse a otros mercados.