Como ustedes saben en Rutamotor nos encontramos realizando un test de larga duración del nuevo Nissan X-Trail e-POWER, donde mucha gente nos ha preguntado como funciona este sistema, puesto que no saben si es un eléctrico, es a bencina o es un híbrido. Para esto queremos explicar en este post como funciona este sistema y salir un poco de las dudas.
En noviembre de 2021, Nissan dio a conocer el Plan Ambition 2030, explicando la visión de largo plazo con la que la marca continúa avanzando hacia el futuro de la movilidad a través de alternativas únicas que permitan alcanzar su meta de neutralidad de carbono.
Tomando como base lo anterior y con una trayectoria de más de 70 años en la creación de vehículos eléctricos, la marca desarrolló la tecnología llamada e-POWER.
¿Pero como funciona el sistema e-POWER?
Los automóviles eléctricos y con tecnología e-POWER, además de contar con una batería y un inversor, tienen un motor eléctrico que es el encargado de suministrarles energía a las ruedas, este motor eléctrico tiene una potencia de 100 kW para entregar una respuesta instantánea. Además tienen un generador de energía que se alimenta de un pequeño motor de gasolina para recargar continuamente la batería de iones de litio. De esta manera, no necesitan conectarse a una fuente de energía eléctrica, permitiendo una excelente autonomía.
Por otro lado, entre las principales diferencias que hay entre un vehículo con Nissan e-POWER y un sistema híbrido es que, en el sistema e-Power, el motor eléctrico es más potente en comparación con el motor a gasolina.
Otra de las diferencias se centra en que, en e-POWER, el motor a gasolina está encargado únicamente de abastecer de energía al motor eléctrico, siendo este último el único que da movimiento a las ruedas del vehículo. Es decir, a diferencia de un vehículo híbrido que puede ser impulsado ya sea por el motor eléctrico, de combustión o una combinación de ambos; es decir, el movimiento de un vehículo con e-POWER es 100% por el motor eléctrico.
Estos modelos incorporados con esta tecnología e-POWER son una alternativa rumbo a la transición a autos EV (eléctricos) que trae consigo una grata experiencia de conducción y además no tener que preocuparse de buscar una electrolinera para poder cargarlos, ya que este tipo de automóvil se llaman vehículo eléctrico de rango extendido, donde puede llegar con un estanque a los 1.000 kms de autonomía.
Otra ventaja es la capacidad de autorecarga del automóvil, ya que prioriza la regeneración de energía cada vez que el vehículo desacelera, logrando unos excelentes consumos dependiendo del terreno. A su vez, está equipado con alarmas que hacen saber, tanto al peatón como al conductor, que el vehículo está en movimiento a menos de 35 km/h, encendido o en reversa para alertarlos.
