A mediados de abril del 2023, tuvimos la oportunidad de conocer las novedades electrificadas que se venían para JAC en el futuro, luego en Experiencia E nos ratificaba lo que habíamos visto y ahora lo hace oficial en Chile. La marca china ingresa de lleno en la electromovilidad con tres modelos: e-JS1, e-JS4 y el Refine Cargo EV.
PRECIOS JAC E-JS1- E-JS4 Y RIFAN EV – ABRIL 2024
- Jac e-JS1: $ 14.990.000 / US$ 16.400
- Jac e-JS4: $26.990.000 / US$ 27.700
- Jac Rifan EV: $38.490.000 / US$ 39.500
Con estas tres propuestas refleja el compromiso de la marca con un futuro donde la movilidad y la sostenibilidad son los pilares de JAC. Además, espera entregar soluciones de transporte limpio a precios convenientes y contribuir en la masificación de esta tecnología.
e-JS1
Actualmente, es el vehículo más barato de nuestro mercado, batalla que te hemos ido comentando y cada día se ha puesto más sabrosa, puesto que en un principio fue el BYD Dolphin Mini, luego el Renault Kwid E-Tech y ahora es el JAC e-JS1.
Este citycar es un auto pensado en un uso eminentemente citadino, cuenta con unas dimensiones de 3.650 mm de largo, 1.670 mm de ancho, 1.495 mm de alto y 2.390 de distancia entre ejes. Su espacio alcanza para cinco ocupantes, su maletero es de 140 litros ampliable hasta los 400 con los asientos traseros abatidos.
EJS1 ficha técnica PDF prensaEl e-JS1 se mueve a través de un motor que entrega una potencia de 60 Hp (45 kW), 150 Nm de torque que es alimentado por una batería de Fosfato de hierro y litio de 31,4 kWh, que le otorga una autonomía máxima de 302 kilómetros en ciclo NEDC.
Acelera de 0 a 50 km/h en cinco segundos, alcanza una velocidad máxima de 102 km/h y el proceso de recarga de su batería tarda cinco horas con corriente alterna (15%-100%) y 42 minutos con un sistema de corriente continua (30%-80%).
Dentro de lo que destaca en su equipamiento es aire acondicionado, pantalla central con conectividad para Apple Carplay y Android Auto, panel de instrumentos de alta definición, volante multifunción forrado en cuero, palanca de cambios en el volante para liberar espacio en la consola central y espejos laterales con ajuste eléctrico y calefacción.
En seguridad ofrece dos airbags (frontales), control crucero, Auto Hold, monitor de presión de neumáticos (TPMS), luces led y diurnas, anclajes Isofix, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, control de estabilidad (ESC), sensores y cámara de retroceso, además del sistema de alerta para peatones, entre otros.
e-JS4
El segundo integrante, es la versión electrificada del JS4 que, a diferencia de su par convencional, equipa un motor eléctrico alimentado por una batería de Litio-Ferrosfosfato de 55 kWh, ofreciendo una autonomía de 385 km (ciclo NEDC) y tiene un tiempo de recarga inferior a las 9,5 horas con un sistema de corriente alterna (15%-100%) y menor a 45 minutos con uno de corriente continua (30%-80%).
Ficha técnica e-JS4 PDF prensaEste motor genera una potencia y torque máximos de 190 Hp (142 kW) y 340 Nm, respectivamente. Con estas cifras le permiten acelerar de 0 a 50 km/h en apenas 3,5 segundos.
A nivel estético, conserva el diseño de líneas geométrica de su par impulsado por un motor de combustión y sus dimensiones que son 4.410 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.660 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.620 mm y un maletero con 520 litros de capacidad de carga.
Su equipamiento incluye incluye asientos de cuero con ajuste eléctrico y calefacción para el conductor, climatizador, selector de marchas giratorio, panel de instrumentos LCD de 10,25” personalizable en tres diseños, pantalla central de 10,25” con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto, techo panorámico y volante multifunción forrado en cuero.
La seguridad para este e-JS4 es de seis airbags, control crucero, Auto Hold, sensores de retroceso, cámara 360°, alarma de exceso de velocidad, alerta para peatones, frenos de discos en las cuatro ruedas, monitor de presión de neumáticos (TPMS) y anclajes Isofix.
Jac Refine EV
Por último, la marca china trae al país al furgón de carga cerrada pensada para la movilidad eléctrica de última milla. Se caracteriza por ofrecer una cabina simple para dos pasajeros y por ser ideal para recorridos y entregas en la ciudad.
Ficha Técnica Refine Cargo EV prensaSus dimensiones son de 5.115 mm de largo, 1.765 mm de ancho y 1.900 mm de alto, y a los 2.600 mm de largo, 1.530 mm de ancho y 1.295 m de lato de su sector de carga, este ofrece una capacidad y volumen de carga de 985 kg y 5,2 m3, respectivamente.
Cuenta de un motor eléctrico que ofrece una potencia máxima de 200 Hp ( 150 kW )y un par motor máximo de 295 Nm, el que es alimentado por una batería de Ion Litio de 50,2 kWh, que le otorga una autonomía de hasta 270 kilómetros en modo Eco según el ciclo CLTC y cuyo tiempo de recarga es de ocho horas en un sistema de corriente alterna (15%-100%). Tiempo que disminuye a menos de 55 minutos con un sistema de corriente continua (15%-80%).
