Great Wall Motors presenta su Poer V6 con salvajes 350 Hp, ¿llegará a Chile?

La submarca del grupo chino prepara su ofensiva en el segmento de pick-ups con la actualización de su exitosa Poer y la integración de un nuevo modelo superior: Poeh Sahar.

por Gabriel Baeza
Great Wall Motors Poer Sahar

Aprovechando nuestro viaje a China, para cubrir el Salón Internacional de Beijing 2024, invitados por GWM (Great Wall Motors), tuvimos la oportunidad de conocer con anterioridad algunos modelos y realizar algunas pruebas de manejo. En concreto, pudimos ver algunas de las interesantes novedades que tiene la marca Poer, dedicada a las pick-ups, para los mercados de la región en este 2024 y 2025.

La primera, es la actualización de la camioneta más vendida de la marca y de origen chino, en lo que va del 2024 en el mercado chileno: el facelift de la Poer, que no solo incluye aspectos de diseño exterior e interior, sino que además suma un nuevo motor turbodiésel, más potente.

Es una actualización que se aprecia en su frontal, detalles traseros, diseño de llantas, pero que llega con mayor profundidad en su interior, donde vemos la integración de una pantalla en la zona del tablero de instrumentos, una nueva pantalla de mayor tamaño, para el sistema multimedia y otras novedades en el diseño de la consola central.

La gran novedad viene debajo del capo, ya que estrena un nuevo motor turbodiésel más potente, ahora de 2.4 litros, que mejora la potencia hasta los 180 hp y 480 nm, mejorando un punto que algunos usuarios criticaban de la versión con el motor de 2.0 litros. Este motor también ofrece una versión con hibridación ligera de 48v, lo que debería mejorar el rendimiento aun más.

Hermana mayor: Poer Sahar

Aunque si de novedades esperadas se trataba, por fin pudimos conocer en directo, la hermana mayor y más lujosa, la totalmente nueva Poer Sahar, que se propone como una pickup de mucho lujo en el segmento mediano, pero que sin dudas, puede incluso pensar en competir con el segmento superior, algo así como hace la Honda Ridgeline.

Se trata de una pick-up que sin perder la robustez del chasis de largueros y travesaños, utiliza una suspensión trasera con espirales, para mejorar el manejo y entregar una sensación mucho más de SUV, algo así como una versión con caja de carga, del imponente Tank 500.

A nivel de diseño, tiene detalles muy similares al mencionado anteriormente, con una máscara muy imponente, con mucho cromado, focos delanteros totalmente LED, así como llantas de 19 pulgadas, pisaderas con abatimiento eléctrico, vidrios de privacidad, cámaras de 360°, y un pickup con un portalón trasero de apertura tradicional hacia abajo o partida, en dos secciones.

Su interior sorprende por su calidad de acabados, equipamiento y espacio, lo que podría convertirá en la pick-up mediana de mejor espacio interior, así como la más tecnológica y lujosa, entre marcas chinas o tradicionales, ya que entrega detalles como asientos delanteros y traseros ventilados y calefaccionados, con regulación eléctrica, sunroof panorámico, tapizado en cuero Nappa, iluminación ambiental, audio Premium Infiniti y mucho más.

Las opciones mecánicas de esta nueva camioneta, también destacan por su potencia y tecnología, ofreciendo un motor gasolina V6 de 3.0 litros twin turbo, de casi 350 Hp  y 500 Nm, un turbodiésel de 2.4 litros, de 180 hp y 480 nm y el más sorprendente e innovador, un tren motriz híbrido enchufable, que mezcla un 2.0 turbo gasolina, con uno eléctrico, que en total permiten ofrecer cerca de 350 hp y sobre 600 nm, con una autonomía en modo 100% eléctrico, de más de 60 km.

Poer Sahar

La seguridad ofrece también mucho que decir, al ofrecer no solo lo tradicional que ya podríamos esperar, como airbags frontales, laterales, de cortina, central delantero, sino que una amplia batería de elementos de seguridad avanzada de manejo, que se la posicionan como una de las más seguras del segmento.

Finalmente, esta nueva Poer Sahar, también esta disponible con un equipamiento Off- road específico de serie, que incluye llantas con neumáticos BF-Goodrich All-Terrain, suspensión reforzada, pisaderas y parachoques de acero, snorquel, detalles específicos en capó y otros sectores, además de elementos como bloqueos de diferencial trasero, central y delantero, modos de giro de tanque, control crucero de baja velocidad y más.

¿Qué te parecen estas dos interesantes novedades de Great Wall Motors? ¡Coméntanos!

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