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ZX Auto Terralord 2019: Nueva opción en camionetas medianas

ZX Auto Terralord 2019: Nueva opción en camionetas medianas

Ex Maco, ahora Tattersall Automotriz, es la empresa perteneciente a Grupo Tattersall que representara en Chile a ZX Auto (que hace varios años fue representada por el Grupo Indumotora). Para los que no la conocen (o no se acuerdan) es Hebei ZX AUTOManufacturingCo. Ltd, y fue fundada en el año 1949 y destaca desde un inicio por la producción de vehículos para el ejército de la República Popular China, convirtiéndose en la primera empresa en fabricar camionetas en dicho país. Hoy, ZX Auto es un conglomerado que produce vehículos multipropósito para China y exporta a más de 100 países alrededor del mundo, siendo una marca especialista en la fabricación de camionetas pick up.

Su primer modelo en el retorno será la camioneta mediana Terralord, que llegará con un precio inicial de CLP $10.190.000 hasta los CLP $11.890.000, en cuatro versiones con un motor 2.5 litros turbodiésel de origen Isuzu de 134 caballos, cajas mecánicas de seis marchas (próximamente habrá un nueva full automática) y tracciones 4×2 y 4×4. Competirá con camionetas como la JAC T6, Maxus T60. Estiman ventas de 800 unidades anuales. La garantía del modelo corresponde a 3 años ó 100.000 kilómetros, lo que primero suceda. La gama de colores está inicialmente disponible en tres opciones, que son blanco, plata y azul.

ZX AUTO TERRALORD PRECIOS NOVIEMBRE DE 2018 CHILE:

  • Terralord 2.5 TD 6MT DLX 4×2: CLP $10.190.000
  • Terralord 2.5 TD 6MT LUX PLUS 4×2: CLP $10.890.000
  • Terralord 2.5 TD 6MT DLX 4×4: CLP $11.190.000
  • Terralord 2.5 TD 6MT LUX PLUS 4×4: CLP $11.890.000

Llega equipada en todas sus versiones está equipada con llantas de aluminio de medidas 265 / 70 aro 17, pudiendo optar a una tracción 4×2 o bien a una 4×4 de accionamiento electrónico. En relación a sus dimensiones, mide 5.341 mm de largo, 1.885 mm de ancho y 1.815 mm de alto, con un despeje del suelo de 200 mm, con una capacidad de carga en el espacio de almacenamiento (mide 1.530 mm de largo, 1.620 mm de ancho y 515 mm de alto) de hasta 480 kilogramos. Está equipada con un motor Isuzu de 2.5 litros turbodiésel, que entrega una potencia máxima de 134 HP a las 3.800 rpm, y un torque máximo de 340 Nm a las 2.000 rpm, cumpliendo con la normativa de emisiones Euro V.

En seguridad, todas suman doble airbag frontal para conductor y pasajero, inmovilizador de motor, sistema de frenos con anti bloqueo y distribución electrónica del frenado (EBD + ABS), además de anclaje ISOFIX, dentro de los elementos más relevantes. Las versiones LUX PLUS 4×2 y 4×4, en tanto, suman Sistema de Control de Estabilidad (ESP), Sistema de Control de Tracción, Asistencia Frenado de Emergencia y Asistente de partida en pendiente.

En el equipamiento de serie agrega: neblineros frontales halógenos, sensor de retroceso, espejos eléctricos con señalizador incorporado, alzavidrios eléctricos, tacómetro, aire acondicionado, cierre centralizado, volante ajustable en altura, luz para conducción diurna, pisadera y un sistema de radio con una pantalla multimedia LED de 8 pulgadas con MP5 con Bluetooth, conexión AUX, puerto USB y 6 parlantes. Dentro de los opcionales con los que se puede contar según la versión, destacan la cámara de estacionamiento de 360°, sistema multifunción al volante con comandos de audio y velocidad crucero, asientos de ecocuero, barra antivuelco y cubre pick up. ¿Qué opinas?

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@Mauro_Tester

Periodista de profesión, obsesionado por los autos, de corazón. Experto en pistear como campeón. Ahora al volante de @rutamotor

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