Toyota Motor Corporation acaba de dar a conocer su primer prototipo de auto con conducción autónoma, tecnología que espera incorporar para el 2020 en todos sus modelos. Bajo el término “automated driving”, el sistema permitirá a los vehículos ingresar y salir de autopistas, y cambiar de carril sin la necesidad de mediación del conductor, entre otras funciones.
El Lexus GS es el vehículo que la compañía ha usado como prototipo, realizando pruebas de conducción autónoma en las autopistas de Shuto en Tokio. El llamado “Highway Mate” ha sido sometido a maniobras de adelantamiento e ingreso y salida de autopistas, saliendo airoso de ambas.
El prototipo usa información del mapa de localización para determinar el estado de tráfico de la ruta, cuándo es pertinente cambiar de carril, adelantar a otro vehículo o elegir la vía adecuada en función de los desvíos en el camino. Además, cuenta con 12 sensores para capturar información, una cámara detrás del espejo frontal, cinco radares que utilizan ondas de radio para captar la velocidad de otros autos y seis láseres que detectan la posición de objetos alrededor del vehículo.
