Honda se prepara para una nueva temporada de la Super GT, a la cual entrará con un NSX de competición, para reemplazar al NSX-GT Concept que utilizaron por 3 años, y del cual presentaron las primeras fotos.
Por fuera a primera vista resalta el agresivo bodykit de fibra de carbono, cubriendo prácticamente todo el contorno del auto, y que lo corona con el enorme alerón trasero de competición. Pero bajo el capot tiene una plataforma completamente diferente, ya que el 3.5 V6 twinturbo híbrido con caja de 9 marchas y doble embrague fue reemplazado por un 2.0 turbo de 4 cilindros, pequeño pero suficiente para generar cerca de 600 hp.
El NSX-GT competirá en la clase GT500 de la Japan Super GT, y no tendrá una tarea fácil, ya que se enfrentará al Nismo GT-Rs (campeón del año pasado) el Lexus LC500, y además tiene el peso del nombre, ya que el original NSX fue campeón tres veces del torneo.
