Si bien la Ford F-150 es la líder indiscutida en el segmento de las camionetas full-size, había algo que le faltaba en su oferta: una versión diesel, algo que sí existe en las camionetas Ford de mayor tamaño. Conscientes de eso el año pasado anunciaron una versión diesel, la que acaban de detallar.
El mismo equipo que desarrolló el motor Power Stroke V8 de 6.7 litros, disponible en las Super Duty Series, estuvo a cargo de hacer un diesel para la F-150. Se trata de un Power Stroke 3.0 V6, con el que apuestan para satisfacer a quienes buscan una camioneta con buen rendimiento y apta para el remolque de carros de arrastre.
Llegamos a los números: tiene 250 hp, 597 Nm, puede cargar 1 tonelada y arrastrar un carro de hasta 5170 kg. En carretera tiene un rendimiento cercano a los 15 km/litro, gracias a la transmisión automática de 10 marchas, que le permite al motor mantenerse casi siempre dentro del rango óptimo de funcionamiento. El motor utiliza el mismo bloque y cigueñal del EcoBoost 2.7 V6; tiene un turbo de geometría variable, y el sistema de inyección common rail. Todo lo anterior le permite tener una curva casi plana de torque, llegando al máximo (y manteniéndose constante) desde 1750 rpm.
La camioneta estará disponible en versiones Lariat, King Ranch y Platinum, de cabina y media o doble cabina, tracción simple o doble, y con pickup de 1.7 ó 2 metros de largo.
