Lexus acaba de presentar el nuevo Coupé deportivo RC, que en Chile se comercializará en dos únicas versiones: RC350 y el superdeportivo RCF. Esta última variante es sobre la cual les proporcionamos más detalles a nuestros lectores en la presente crónica. El nuevo Lexus RCF tiene un valor comercial de USD $121.000.
Esta variante deutó mundialmente en la edición 2014 del Salón de Detroit, destaca por su aspecto agresivo y robusto, asociado a una tecnología de vanguardia inspirada en las competencias. De hecho, el Ingeniero Jefe del RCF, Yukihiko Yaguchi afirmó: «Hemos creado el RCF para proporcionar las mejores sensaciones de manejo, ya sea en carretera o en el circuito».
Las principales claves de este deportivo de altas prestaciones son:
1.- Ser el Coupé con el motor V8 más potente fabricado en los 25 años de historia de Lexus.
2.- Su chassis fue desarrollado con tecnologías tomadas de las competencias.
3.- Su habitáculo está inspirado en el superdeportivo LFA.
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La nueva parrilla de Lexus, en forma de doble punta de flecha, es llevada a la máxima expresión con el nuevo Lexus RC F. Además, el capó está más elevado que en el RC350, y ayuda a crear una presencia en la carretera con mucha más fuerza y empaque, propio de los modelos F de Lexus.
Las tomas de aire por debajo del parachoques y de los pasos de rueda junto con las pequeñas aletas estabilizadores estratégicamente ubicadas, crean una forma propia y únicas para esta exclusiva versión. Las salidas de aire en la parte posterior del vehículo junto con la cuádruple salida de escape de forma trapezoidal convierten al nuevo Lexus RC F en un coupé súper deportivo.
El nuevo RC F sigue la estela dejada por el LFA, ya que incorpora un alerón activo posterior que se eleva a partir de 80 km/h y se oculta a velocidades inferiores a 40 km/h para no romper la fluidez de las líneas de éste coupé, cuando está en reposo.
Sus dimensiones alcanzan los 4.850mm de largo; 1.850mm de ancho y 1.390mm de alto. Su batalla llega a los 2.730mm. Monta neumáticos Michelín Pilot Super Sport de medida, combinados con llantas de aleación de aluminio de 19″ pulidas a mano y con los calipers con la inscripción Lexus.
El nuevo Lexus RC F trae consigo un nuevo interior igual de agresivo y deportivo coincidente con su diseño exterior. Tanto el volante como los medidores, relojes, asientos, pedales y ornamentación interior son exclusivos para éste modelo.
El panel de instrumentos principal está dominado por un dial central intercambiable, estilo LFA y ya visto en el nuevo IS 300h F SPORT, el cual cambia según los distintos modos de conducción.
El confort interior también es muy importante en el nuevo Lexus RC F y por primera vez en Lexus se adopta un volante de tipo elíptico, de grueso incrementado, con una perfecta ubicación de las levas del cambio y unos asientos completamente ergonómicos tipo backet con logos F en los reposacabezas. Estos asientos van revestidos en cuero con puntadas a juego en los laterales de los asientos.
Otro detalle del RCF es su pedalera de aluminio, la que va decorada con detalles tipo “concept” y en forma de L para dar un agarre perfecto y poder practicar una conducción deportiva.
Principales especificaciones técnicas del Lexus RCF:
- Motor V8 de 5 litros con 477HP y un par de 530Nm
- Transmisión Automática Deportiva Directa (SPDS) de 8 velocidades controlada electrónicamente con inteligencia ECT-i
- Capacidad para 4 ocupantes
- Longitud total 4.705 mm
- Anchura 1.850 mm
- Altura 1.390 mm
- Batalla 2.730 mm
- Tracción en las ruedas traseras
- Peso neto:1.800 kg
- Frenos de disco en las cuatro ruedas (Brembo, fabricados en exclusiva para Lexus) con un Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), un
Distribuidor Electrónico de la fuerza de Frenada (EBD) y un Asistente de Frenada (BA) - Tamaño de los neumáticos 255/35/19 (Eje Delantero); 275/35/19 (Eje Trasero)
- 0 – 100 km/h 4,5 segundos
- Velocidad máxima 270 km/h limitada electrónicamente
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