Hace unos días nos encontramos con la sorprendente noticia que Jeremy Clarkson (54 años), el conductor estrella de Top Gear, estaba suspendido luego de una pelea un con productor. Pero ello no terminó ahí, hace pocos momentos se supo incluso que Clarkson, quien conducía el programa de motor más visto del mundo, con 350 millones de espectadores en más de cien países (y que comenzó en 1977), se habría queda finalmente sin trabajo, algunos medios anunciaron que fue despedido.
Pero más allá que la salida del conductor sea cierta (otros dicen que fue suspendido hasta que termine una investigación), poco a poco surgen más pistas de lo que mucho creen es el fin de Top Gear, al menos tal y como lo conocíamos hasta ahora, como el programa protagonizado por Clarkson, James May y Richard Hammond. Por ello, los dejamos con la cronología y análisis de los hechos, más allá de lo que luego suceda.
LOS PRECEDENTES
El año pasado, 2014, fue un año negro para Jeremy Clarkson. El ahora ex-conductor del programa sufrió una auténtica persecución por los tabloides británicos (como The Mirror), continuas acusaciones de racismo (mayo de 2014) por su lenguaje políticamente poco correcto, que incluso llevarían a Jeremy Clarkson a tener que pedir disculpas en un vídeo casero. Es muy probable que ya esas disculpas fueran nuevamente solicitadas por los productores de la BBC, que acordaron “una última oportunidad”).
La «última escena» fue la comentada discusión entre Jeremy Clarkson y un productor de la cadena. Clarkson, que ya había sido advertido con anterioridad, fuera inmediatamente suspendido. Con ello el programa Top Gear fue suspendido, y no habrá de momento emisión los capítulos restantes de esta temporada, la número 22.
https://www.youtube.com/watch?v=owykyESAU54
https://www.youtube.com/watch?v=W3zTfyx0x-I
ADVERTENCIA DEFINITIVA
El presentador también había protagonizado una polémica el pasado octubre cuando, durante la grabación de un programa en Argentina, utilizó un auto con la matrícula H982 FKL, lo que el Gobierno de Buenos Aires interpretó como una referencia a la guerra de las Malvinas -en inglés «Falklands»- de 1982, que ganaron los británicos.
Ese programa, que suscitó una queja formal por parte de la embajadora argentina en Londres, Alicia Castro, fue emitido la pasada Navidad con un audiencia récord de más de 7 millones. La BBC había defendido que el espacio daba «una voz diferente» a los telespectadores. En julio de 2014, Clarkson fue reprendido por el regulador del sector de la televisión, Ofcom, por emplear un término despectivo contra los asiáticos al filmar un programa en Birmania.
Antes, en 2011, el embajador mexicano en Londres se quejó a la BBC después de que el presentador dijera que los autos mexicanos reproducían las características nacionales al ser «vagos y flatulentos». También ha causado controversia al calificar de «egoístas» a las personas que se suicidan en la vía del tren y recomendar que los trabajadores en huelga sean matados a tiros.
MEDIO MILLÓN DE PERSONAS PIDIERON SU VUELTA
Hace unos días, sobre el medio millón de personas habían firmado una petición por internet para pedir el regreso de Clarkson. Un total de 513.575 alzaron una petición difundida por el conocido bloguero conservador Guido Fawkes, que, en un breve mensaje, solicita la reinstauración del también «tory» Clarkson en aras de «la libertad de pelearse», luego que se especulara que que golpeó al productor de 36 años Oisin Tymon por la falta de comida al final de una grabación.
Y ayer, antes el cuestionamiento de los medios a la salida de su domicilio, Clarkson se mostró irónico: «¿Así que he sido suspendido? Justo estoy saliendo hacia mi centro de trabajo», dijo el presentador, que respondió que «sí» cuando le preguntaron si se arrepentía de lo ocurrido. Se calcula que Clarkson tiene un patrimonio personal de 30 millones de libras (42 millones de euros) y el año pasado ganó cerca de un millón de euros.
¿QUÉ ES TOP GEAR?
Top Gear es más antiguo de lo que crees. El programa original nacía en los años setenta y fue ganando puntos con la incorporación de presentadores como el piloto Tiff Needell y el propio Jeremy Clarkson, bien entrados los años ochenta. Básicamente Top Gear es el programa de motor más importante del mundo y es más que un programa de autos. Es algo más que información sobre deportivos y nuevos lanzamientos. Top Gear es en realidad un programa de humor, de ironía, de historias – en ocasiones brillantes – protagonizadas por un trío que de alguna forma han sabido ganarse a los fans de todo el mundo. Los autos no son más que una excusa.
Y es precisamente ese enfoque el que habría logrado unir tras la pequeña pantalla a amantes del mundo del motor, a espectadores deseosos de ver las andanzas automovilísticas de Clarkson y compañía y televidentes que tan solo buscan un programa de entretenimiento, un rato agradable mientras están descansando en su sillón.
El formato actual de Top Gear surgió en 2002 y actualmente pertenece a la BBC. Por lo que sin una resolución de los problemas entre la BBC y Jeremy Clarkson, no volverá a existir un programa Top Gear, al menos con ese nombre y esos mismos presentadores.
Es un caso de éxito sin precedentes, y una de las producciones más rentables de la BBC. El programa se emite en cientos de países y es seguido cada semana por cientos de millones de espectadores (CBS NEWS). El formato se ha exportado a otros países, con intentos más o menos exitosos, y a menudo inconclusos, en Australia, Estados Unidos, Rusia, Corea del Sur, China y Francia.
Top Gear es también una revista con base en Reino Unido, pero también tiene varias «franquicias» a nivel internacional, como TOP Gear EEUU, Top Gear Australia, entre otros.
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