Visitando el Museo Real con los autos del Rey de Jordania

por Gabriel Baeza
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Aprovechando el viaje a la capital de Jordania, Amman, nos encontramos con la sorpresa de que este país, aun gobernado por un rey, cuenta con un entretenido museo real con los autos de la colección del antiguo rey. Es fácil ver cuando una persona con poder y disponibilidad de recursos puede satisfacer sus gustos y formar una colección tan interesante. Se trata de una muestra de automóviles y motocicletas, desde replicas de los primeros acercamientos motores en la historia, hasta algunos ejemplares muy exclusivos de deportivos o modelos de lujo.
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Desde que ingresamos, podemos apreciar una replica del primer autómovil a motor de la historia, el patent motor car model 1 desarrollado por Karl Benz, el padre de Mercedes Benz en 1886. Con un motor monocilindrico dd 954cc y 0.75 hp a 400 rpm, alcanzaba los 16 km/h gracias a su único cambio.
Y aunque hablar de cada uno de los ejemplares presentes nos podría tomar mucho, destacaremos algunos en especial (a nuestro gusto, los más interesantes):
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Aston Martin DB2 Vantage 1952:

Su primer dueño fue el rey Hussein antes de ser coronado, el que compro personalmente en Inglaterra. Posee un motor de 6 cilindros y 2.580 cc que entrega 125 hp y permite alcanzar 177 km/h.
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 Mercedes Benz 300 SEL 6.3 1968:

Fue uno de los autos favoritos del rey, ya que gracias a su motor heredado del 600 con 8 cilindros y 6.322cc que alcanzaba los 250 hp, suspensión de aire, lograba acelerar hasta 100 km/h en solo 6.3 segundos y llegar hasta los 230 km/h, territorio de Porsches y Ferraris de la época.
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Rolls Royce Phantom IV 1952:

Este majestuoso modelo de la marca inglesa es uno de los mas raros y exclusivos en el mundo, ya que solo se fabricaron 18 ejemplares solamente para jefes de estado. Su estado es realmente sorprendente ya que el interior se mantiene original y solo su exterior fue restaurado. Cuenta con un motor de 8 cilindros de 5.700 cc, que aunque no se sabe la potencia exacta, le permite alcanzar los 160 km/h.
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Mercedes Benz SLR McLaren “Stirling Moss” 2009:

Este exclusivo SLR fue fabricado como una edición limitada de solo 75 unidades, con una carrocería de fibra de carbono inspirado en el famoso 300 SLR de carreras del año 1955, y se vendió solo a dueños de SLR. Cuenta con un motor de 8 cilindros supercargado de 640 hp y alcanza los 100 km/h en solo 3.4 segundos
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Bmw Z1 1991:

Este pequeño roadster, cuenta con una carrocería de plástico reforzado y presenta un ingenioso sistema de apertura de sus puertas, las que se deslizan hacia abajo de manera eléctrica y se esconden para crear este modelo abierto. Se fabricaron solo 8000 unidades entre el 1986 y 1991. Su motor es un 6 cilindros de 2.499 cc y 177 hp que le permiten alcanzar los 206 km/h.
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Mercedes Benz 190E 2.5-16 Valve Evo II 1990:

Uno de los sedanes deportivos más emblemáticos de la historia, desarrollado para poder participar en la DTM (campeonato alemán de turismo). Esta versión Evolution II contaba con un 4 cilindros de 2.500 cc y alcanzaba los 235 hp. Se fabricaron solo 502 unidades, y esta en particular es la número 004 y tiene apenas 5.000 kms recorridos.
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Ferrari F40 Twin Turbo 1989:

Este ejemplo de lo avanzado y potente que podía lograr la marca italiana, fue desarrollado para conmemorar los 40 años de la marca. Logra extraer 478 hp de su motor de 8 cilindros y 2936 cc gracias a sus dos turbos. Se fabricaron cerca de 1.300 unidades.
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Porsche Carrera GT 2005:

Este super auto de la marca alemana Porsche demostró en su momento lo que podía lograr la marca. Su construcción liviana, extraordinario manejo y prestaciones, solo estuvieron disponibles en 1.270 unidades. Cuenta con un motor de 10 cilindros de 5.733 cc y que alcanza los 604 hp
Los dejamos con la galería de estos y otros hermosos ejemplares disponibles en la muestra. Si quieres saber mas, puedes visitar el sitio del museo aqui. ¿Cual fue el que más te gusto? Coméntanos