Hace un año te lo contamos, y ahora Citroën definitivamente le pone la firma: el Citroën 2 CV volverá a escena, aunque ahora, era que no, convertido en un 100% eléctrico. El modelo -que en Chile se conoce hasta hoy como ‘citroneta‘ (aunque en un comienzo solo refirió a la versión chilena con maletero) tendrá la misión de ser uno de los EVs más asequibles del mercado, como emulando lo de poner a Francia sobre ruedas, que hace 80 años -en pleno periodo de post guerra- materializó el clásico ‘deux chevaux‘. Los primeros detalles se conocerán en octubre durante el Salón de París.
De acuerdo con lo que declara Citroën desde la ciudad de la luz, el retorno del 2 CV se da en el marco de su plan estratégico FaSTLane 2030. «Más que una resurrección, este futuro Citroën 2 CV representa una nueva visión de movilidad asequible: eléctrica, simple, versátil y altamente deseada«, se detalla. Medios europeos ya especulan con que la nueva invención gala rondará los € 15.500, o sea, algo así como $ 16 millones. Asimismo, nacerá en la planta Stellantis de Pomigliano d’Arco, Italia.
Sin aportar información de tipo técnica, desde Francia se refuerza que la citroneta moderna continuará la estela del diseño e ingenio de Flaminio Bertoni, caracterizada por la ligereza, la practicidad, la asequibilidad y, en general, el sello distintivo que hizo al 2 CV diferente a todo lo demás.
Cabe recordar que Renault ya viene jugando su cartas emotivas, con los sendos regresos del Renault 4 (la renoleta, que se presentó en octubre de 2024) y el célebre Renault 5 (que debutó a inicios de esa misma temporada), dos fórmulas que le han valido muy buenos números en Europa. Ahora, desde la marca fundada por André Citroën hace 106 años también quieren cosechar en el fértil campo de la nostalgia.
¿Qué te parece la materialización del antiguo anhelo de millones alrededor del mundo?
