Es un hecho que Chile es uno de los países de la región que más marcas automotrices dispone en su oferta, en total- según el último informe entregado por la Asociación Nacional Automotriz de Chile hay 72, pero ojo, que hay un ítem denominado «otros» que ingresan 12 marcas más, por lo que el número total serían 84. Esto demuestra que el mercado automotor chileno es muy competitivo y en gran parte se debe a la llegada de diferentes marcas de origen chino, lo que ha puesto muy interesante la batalla de cuál es la que lidera. ¿Tienes sospechas?
En el país desde enero a septiembre se han totalizado 221.673 unidades de las cuales 66.350 pertenecen a modelos de marcas chinas, esto significa una participación de mercado del 29,93% según nos informó la propia Anac. Se evidencia el claro protagonismo que están teniendo, con más de 30 marcas presentes y se espera que esto siga en aumento. Otro dato interesante, es que de esa cifra total, 59.106 provienen de Japón (26,66%) y más atrás le sigue Corea del Sur con 31.763 matriculaciones (14,33%).
Si seguimos ahondado, el vehículo más vendido es la Toyota Hilux con 6.498 matriculaciones, seguida por la Mitsubishi L200 y la GWM Poer, esta última se ubica en el tercer puesto y es el vehículo de marca china más vendida actualmente. A esta última marca hay que poner ojo, porque es la que comanda la oleada de este origen.
GWM: marca china líder del mercado nacional
En noviembre de 2023, Great Wall Motors dio a conocer su nueva estrategia de marca, en la que dentro de las principales novedades estaba que la oferta de productos se concentraría bajo una sola gran marca: GWM. Este se basó en el concepto “Create Your Future” y desde ese momento presentó sus nuevas cuatro submarcas que quedaron conformadas de la siguiente manera:
- Poer: especialista en camionetas
- Haval: especialista en SUV
- Tank: especialista en SUV con perfil off-road
- Ora: enfocada a los vehículos 100% eléctricos
De esta forma, la compañía asiática ha demostrado tener un fuerte volumen de ventas y ha potenciado cada una de ellas durante este 2024. Ejemplo de esto es la renovación del Haval Jolion (el SUV más vendido de marcas chinas y el tercero entre todas) y la incorporación del Jolion Pro. Además, sumó a su portafolio el Tank 500, un SUV todoterreno con prestaciones del más alto nivel.
Con esta estrategia, la marca suma durante este 2024 10.255 unidades y una participación de mercado del 4,6%. También, cuenta con un claro posicionamiento en camionetas, alcanzando el 11,5%.
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