Dicen que una de las máximas en las facultades de periodismo es que no es noticia si un perro muerde a un hombre, pero que sí lo sería si un hombre muerde a un perro (todo esto en la tarea de determinar qué es realmente una noticia). Algo así es lo que aplica con el fenómeno de la F-Series de Ford, que al cierre de 2024 completa nada menos que 48 años a la cabeza de las ventas en Estados Unidos (el 2º mayor mercado por detrás de China). Aplicando la citada analogía con universitaria, a estas alturas claramente será más noticia el día que la Serie F deje de ser la Nº1, algo que al menos por ahora parece lejano…
Pese a que aún no se tienen los números oficiales de diciembre del mercado estadounidense, en Ford dicen que su hegemonía no se puede ponerse en duda. Aseguran -a base de sus propias proyecciones- que 2024 entrará directo en su canasta, que a la fecha habla de más de 33 millones de unidades comercializadas. A ello se suma otra cifra más que destacada: es la 43ª temporada que la Serie F es el vehículo más vendido del país (ya no solo considerando exclusivamente camionetas).
«El legado imperecedero de la Serie F no es solo el resultado de nuestra incansable búsqueda de mejora, sino también un reflejo de la confianza entre Ford, nuestros concesionarios y nuestros clientes«, dijo Andrew Frick, presidente de Ford Blue, en un comunicado. «Estamos profundamente agradecidos por la oportunidad de servir a nuestros clientes y estamos comprometidos a seguir ganándonos su negocio todos los días«, añadió el directivo.
Desde la Ford F-150, que en 2025 celebrará medio siglo de vida, hasta la gigantona F-600, Ford declara ofrecer un completo abanico de capacidades, tamaños y motorizaciones para ajustarse a casi todas las necesidades. De hecho, la marca del óvalo vende vehículos a gasolina, a diésel, híbridos sin recarga exterior y 100% eléctricos (la F-150 Lightning).
En su comunicado de prensa, la firma de Michigan dice también que la preferencia del público no es casualidad y que, muy por el contrario, se esmera en reinventarse y dar a los clientes más valor agregado a sus vehículos. Destaca como puntales características como el Pro Power Onboard, que permite a la F-150 convertirse en un verdadero power bank; el Pro Access Tailgate, la gran innovación de la renovación de la full-size, que propicia un acceso muy cómodo a la cama de carga (incluso si tiene un remolque enganchado); el asistente de estacionamiento con trailer (Pro Trailer Hitch Assist, Smart Hitch y Pro Trailer Backup) y el Ford Pro Vehicle Integration System 2.0, que facilita la conexión al panel digital de las pick-up Super Duty, simplificando las conversiones a diferentes aplicaciones de trabajo. Asimismo, la Serie F se jacta de la mejor capacidad de carga de su clase (3.62 toneladas) y la máxima capacidad de remolque (18.2 toneladas).
The Ford F-Series® is the best-selling truck in America once again. 48 years and counting.*
*Based on CY 1977-2024 total sales through Nov. 2024 and Ford internal projections.
Disclaimer: Vehicles may be shown with optional equipment and/or extra-cost color option. Cargo and… pic.twitter.com/hx7jy2TPOg
— Ford Motor Company (@Ford) December 30, 2024
En Chile la única integrante de la F-Series corresponde a la popular Ford F-150, modelo que recibió su más reciente actualización apenas en septiembre pasado.
¿Qué te parece la marca de Ford, que ya mira de reojo el medio siglo de paternidad?
