En abril de este año, Omoda | Jaecoo anticipó la llegada del nuevo Omoda C5 SHS-H mediante una preventa. Ahora, la compañía concreta su debut oficial en Chile y abre la comercialización de la variante híbrida convencional del conocido SUV, que llega en dos versiones, con una autonomía declarada de hasta 1.000 kilómetros, siete airbags y asistencias a la conducción de serie.
Precios Omoda C5 SHS-H – Mayo 2026
- Omoda C5 SHS-H Comfort: $17.990.000 / US$20.100
- Omoda C5 SHS-H Luxury: $20.490.000 / US$22.900
El nuevo Omoda C5 SHS-H llega para complementar la oferta del C5, pero esta vez apostando por un sistema híbrido autorrecargable —es decir, no enchufable— que busca combinar buen desempeño, bajo consumo y una autonomía que, según la marca, puede alcanzar hasta los 1.000 kilómetros en uso mixto (ojo que esta información es la homologada, es decir, en condiciones optimas).
En cuanto a dimensiones, esta variante híbrida mantiene las proporciones ya conocidas del C5 a combustión. Mide 4.447 mm de largo, 1.824 mm de ancho y 1.588 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.610 mm y un despeje al suelo de 165 mm. Su maletero ofrece 360 litros de capacidad, cifra que puede ampliarse hasta los 1.075 litros al abatir la segunda fila de asientos en proporción 60/40.
Puertas adentro, el Omoda C5 SHS-H conserva una propuesta moderna y tecnológica. Desde la versión de entrada Comfort, el modelo incorpora doble pantalla de 12,3 pulgadas, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, puertos USB y tipo C, climatizador bi-zona, volante en eco-cuero con mandos multifunción, asientos de tela con ajuste manual de seis posiciones, sistema de audio de cuatro parlantes y llantas de 17 pulgadas.
La versión Luxury, en tanto, suma una dotación más completa y orientada al confort. Entre sus principales elementos destacan el sistema de audio premium Sony de ocho parlantes, control por voz, cámara con visión 360° y cierre del portalón, sunroof, barras de techo, cargador inalámbrico para smartphones y asientos de cuero con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación en las plazas delanteras. Además, esta variante incorpora llantas de 18 pulgadas.
En seguridad, uno de los puntos relevantes del modelo es que ambas versiones equipan de serie siete airbags, incluyendo un airbag central. A ello se suma un completo paquete de asistencias a la conducción, con elementos como control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, alerta de tráfico cruzado, detector de punto ciego y asistente de mantenimiento de carril, entre otros.
Bajo el capó, el nuevo Omoda C5 SHS-H utiliza el conocido sistema «Super hybrid», el cual está compuesto por un motor bencinero 1.5 turbo de 141 Hp, asociado a un motor eléctrico de 201 Hp. En conjunto, el tren motriz entrega 224 Hp y 310 Nm de torque, cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h. La potencia se envía al eje delantero mediante una transmisión DHT.
El sistema se complementa con una batería de 1,83 kWh, pensada para favorecer el uso del modo eléctrico en trayectos urbanos y mejorar la eficiencia general del conjunto. En esa línea, uno de sus principales argumentos comerciales está en la autonomía: gracias a su estanque de 51 litros y al bajo consumo del sistema híbrido, la marca declara que el C5 SHS-H puede alcanzar hasta 1.000 kilómetros de recorrido en uso mixto.
