Citycar y deportivo son dos conceptos casi siempre disyuntivos, salvo contadas excepciones, entre las que podría ubicarse por ejemplo a los modelos de la italiana Abarth o al extinto VW Up! Pepper. Pero aquel pequeñísimo nicho podría tener pronto a otro integrante, venido esta vez de Japón, y es que en el próximo Salón de Tokio va a exhibirse el Mira e:S GR Sport, una pequeña pelota de 3.3 m de ‘diámetro’ que para hacer respetar el apellido GAZOO Racing recurrirá a un motor turbo tres cilindros de 660 cc.
Daihatsu ya adelanta ligeros detalles en su página de prensa, donde se da cuenta de que el modelo con pimienta y basado en el tradicional kei car nipón respetará sus medidas conocidas hasta hoy. Así, a los 3.395 mm de largo, hay que considerar un ancho de 1.475 mm y un alto de 1.500 mm, con una distancia entre los ejes de 2.455 mm.
El Daihatsu Mira e:S GR Sport -por el momento un conceptual- se inspira en el automóvil de rallies de la marca (imagen inferior), que tuvo su última aparición recién en noviembre en Japón. De este modo, lleva elementos diferenciados como tomas de aire frontales y laterales, llantas BBS, techo de fibra y butacas deportivas. Bajo el capó, el vehículo innova con un motor turbo, pero del mismo tamaño que la versión convencional (660 cc), cuya potencia aún no ha sido declarada.
¿Qué te parece este particular modelo? ¿Te gustaría verlo en serie?
