La marca coreana Kia acaba de presentar una interesante actualización de su SUV Sorento, en el Salón del auomóvil de Los Angeles, junto a otras novedades del fabricante, que incluyen al EV9, los prototipos de EV3, en un stand muy interesante y amplio, en la muestra californiana.
Se trata de una actualización de media vida de una de las más interesantes SUV familiares del segmento, que recibe mejoras en su frontal principalmente, zona trasera e interior, aunque siempre aclarando que la versión que vimos en el Autoshow, es la correspondiente al mercado norteamericano.
Líneas de su hermano mayor
Lo primero que se nota en la actualización del Sorento es su frontal, que adopta nuevo diseño de sus luces LED, que recuerdan a su hermano mayor EV9, con un foco principal vertical y una zona superior horizontal que llega incluso hasta la zona superior del tapabarros delantero.
También se estrena, al menos en este mercado, un acabado más aventurero, siguiente una tendencia en el mercado, llamado X-Pro, que se ve más robusto, incluye llantas de menor tamaño (17 pulgadas) y neumáticos más aventureros BF Goodrich All-Terrain, así como detalles diferenciadores de su carrocería.
En la zona trasera, también llegan cambios aunque menores, donde los grupos opticos LED reciben una nueva firma lumínica, con un suerte de L invertida, que comunica ambos focos, con una forma más similar a los delanteros. También hay nuevos diseños de llantas en los diferentes acabados.
Interior más tecnológico
En su interior, se mantienen las líneas generales, pero como podía esperarse, existe mejoras en los sistemas de infoentretenimiento, así como una mejora en el display y distribución de los elementos, agregando además la posibilidad de contar con actualizaciones over the air.
La conectividad esta asegurada por la conectividad Apple Carplay y Android Auto inalámbrico de serie, así como su pantalla de 12.3 pulgadas de serie en todos los niveles de equipamiento. Se mantiene la posibilidad de una pantalla de 12.3 pulgadas para su tablero en las versiones más equipadas y de 4.3 pulgadas en las más básicas.
Motores gasolina en diferentes sabores
En el mercado norteamericano, se mantiene la oferta mecánica, que comienza con un motor gasolina aspirado de 2.5 litros, que entrega 191 Hp, acoplado a una caja automática de ocho velocidades. Sigue el mismo motor, pero con turbo, que aumenta hasta los 281 hp, que se acopla a una caja automática de doble embrague y ocho velocidades. Ambos motores puedes acoplarse a una tracción simple o Awd.
La opción híbrida junto con la híbrida enchufable del nuevo Sorento, tardaran un tiempo más en recibir la actualización, pero la marca menciona que la segunda, recibirá una batería de mayor capacidad, para aumentar su rango de manejo 100% eléctrico, a cerca de 51 kilómetros.
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