Aunque no es algo que uno tenga en mente de forma regular, Ford está comprometido actualmente en varias categorías o eventos del automovilismo: Nascar, WRC, Dakar, Pikes Peak, Australian Supercars, WEC GT3, y un futuro ingreso a la Fórmula 1 el 2026 junto a Red Bull. A la lista se podría agregar uno más, donde tuvo una experiencia muy interesante pero hace más de 5 décadas.
De acuerdo con el director global de la división motorsport de Ford, Mark Rushbrook, el próximo paso podría ser un bólido para participar en la categoría máxima de las carreras de resistencia WEC tipo Le Mans Hypercar, que sería la más importante en cuanto a las carreras de resistencia, donde compiten actualmente Toyota, Ferrari, Peugeot, Lamborghini, Alpine, Cadillac, Porsche, y BMW, entre otras.
La última vez que Ford participó en esta categoría fue en la década de los ’60, donde fue famosa la rivalidad que tuvieron con Ferrari , y que gracias al esfuerzo de Henry Ford II (nieto del fundador de la marca), Ken Miles y Carrol Shelby lograron quitarles la corona a la marca italiana (que en ese entonces ya estaba consolidada en el automovilismo), a pesar de ser el primer intento real de Ford de participar en una carrera de ese tipo.
