En China la ventaja que se lleva en cuanto a electromovilidad es muchísima, especialmente en la comercialización de vehículos 100% eléctricos y lo relacionado a las baterías. La última creación de Xpeng, lo demuestra, el fabricante chino- al igual que Tesla- diseñó sus propios cargadores y sus resultados son muy alentadores.
Se trata de un cargador de última generación denominado «S5», el cual fue presentado por el propio CEO de la marca He Xiaopeng en un evento realizado por ellos para demostrar todos sus avances en cuanto a tecnología. Como era de esperar, este supercargador para vehículos eléctricos fue uno de los protagonistas puesto que es capaz de suministrar un kilómetro de autonomía en solo un segundo.
¿Cómo lo hace? Este S5 cuenta con refrigeración por líquido, tiene una potencia terminal máxima de 800 kW, un tiempo de arranque enchufable de menos de 13 segundos, una corriente de salida máxima de 800 A y un voltaje de salida máximo de 1000 Voltios. Si se compara con los famosos «Superchargers V4» de Tesla de última generación, alcanzan una potencia de 350 kW, o sea hablamos de una verdadera revolución eléctrica lo que planea Xpeng.
¿Cuánto tiempo de carga necesito para 300 kilómetros?
Si realizamos el cálculo para alcanzar 300 kilómetros de autonomía en los cargadores S5, lo realizaría en solo cinco minutos, tiempo similar al que uno hace cuando va a una bencinera a recargar combustible. Cabe señalar, que este tiempo solo se podrá hacer en vehículos que sean capaces de admitir esta potencia.
El cargador S5 de Xpeng incluye características como indicador de estado de cargador inteligente, protección contra fugas de circuito completo y protección de corte de corriente a nivel de milisegundos, lo que proporciona una experiencia de carga rápida, inteligente y segura.
El posicionamiento que tiene Xpeng en China es notable, a fines de julio de este 2024 la red de estaciones autónomas de la marca superó las 1.300 y 1.000 estaciones de supercarga en funcionamiento. Este último, utiliza los cargadores S4 que fue lanzado en 2022 y ofrece una potencia teórica de 480 kW, corriente máxima de 570 A y una potencia de carga de 400 kW.
