Stellantis mostró en Brasil la renovación de la pequeña Fiat Strada, conocida en Chile bajo el nombre RAM 700. Se trata de un actualización para la segunda generación del modelo lanzado regionalmente en 2020, que ahora no solo gana upgrades a nivel estético sino que también integra el motor 1.0 litros turbo que utiliza en el familiar Fiat Pulse (debutó en Chile en 2022) en su configuración mejor equipada, además del SUV estilo coupé Fiat Fastback. La caja será automática CVT.
Imagen: Quatro Rodas.
Aunque Fiat se ha reservado todo tipo de información de cara al destape oficial, que está pactado para este 10 de agosto, lo cierto es que en las fotografías se perciben cambios evidentes a nivel visual. Lo más destacado de la cara frontal de la pick-up de 4.48 m reside en una impronta más agresiva, dada por una defensa negra central que rodea la parrilla y por faros neblineros que empotrados en un marco dark y que están más altos que en la versión pre-facelift. Atrás todo sigue inalterado.
Quatro Rodas.
Bajo el capó es donde se concentra la gran novedad. La Fiat Strada se mueve por el motor Turbo 200 (o FireFly Turbo), un 1.0 litros de tres cilindros que entrega 120 caballos y 200 Nm de par máximo. Se combina con la conocida transmisión automática del tipo CVT.
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