El fabricante chino Nio aumentó su oferta tras la presentación del ET5 Touring, la versión station wagon del sedán para mejorar el espacio interior del vehículo, ya que gracias a la aerodinámica, las carrocerías tipo station wagon/crossover están volviendo a ser populares, en desmedro de los SUV más grande.
Gracias a la línea de techo algo más alta y bastante más larga, el espacio de carga aumenta a 450 litros, a los que se suman 42 litros más bajo el piso visible. y si se repliegan los asientos traseros, el volumen total de carga asciende a 1300 litros, que está preparado con múltiples puntos de anclaje para mantener la carga en su posición. Y gracias al techo más largo es que permite una ventana solar más grande, de 1.3 metros de largo, que bloquea el 99.99% de rayos UV y con la opción de oscurecerse automáticamente.
A pesar de tener más vidrio que antes, según Nio tiene una distribución de peso 50:50, que mejora su ya notable performance. Gracias a los 483 hp y tracción total, puede llegar a los 100 km/h en cuatro segundos, algo más que bueno para un auto familiar. Y su pack de baterías de hasta 100 kWh le entrega una autonomía de 560 kilómetros (o 435 km con el pack de baterías de 70 kWh). Estas baterías vienen listas para ser usadas en estaciones de cambio de baterías, donde un cambio toma menos de 5 minutos.
El Nio ET5 Touring será ofrecido en algunos países de Europa como Noruega, Alemania, Suecia, Países Bajos y Dinamarca, donde en todos ellos estará disponible únicamente en modo de leasing, mientras que en China se venderá de forma tradicional, a un precio de aproximadamente US$41.000.
