La división automotriz de JAC Motors completa la renovación de familiares, con el arribo del flamante JAC JS6. El nuevo SUV de 4,6 m -y por tanto perteneciente al subsegmento de los compactos- debuta en tres cortes de equipamiento y estará impulsado exclusivamente por un motor turboalimentado de 1.5 litros que alcanza los 181 caballos, que se gestiona mediante una transmisión automática doble embrague de seis cambios.
PRECIOS DE LISTA JAC JS6 – NOVIEMBRE 2022
- JAC JS6 Comfort: $ 20.890.000 / US 22.800
- JAC JS6 Luxury: $ 21.990.000 / US 24.000
- JAC JS6 Advance: $ 24.490.000 / US 26.700
El JAC JS6 se presentó globalmente en abril de 2021 en el marco del Salón de Shanghái, instancia en la que se conoció bajo el nombre Sehol QX. El modelo mide 4.605 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.700 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.720 mm y una capacidad de maletero de 670 litros (ampliables a 1.080 litros cuando se abate la segunda fila).
JAC JS6: tres opciones en equipamiento
En cuando al equipamiento, el JS6 integra de serie retrovisores de ajuste eléctrico y con calefacción, volante de ajuste telescópico, panel de instrumentos con pantalla digital de 12,3″, pantalla central táctil de 12,3″ compatible con Android Auto y Apple CarPlay, cámara de retroceso, sensores traseros, cubremaleta, aire acondicionado con salidas traseras, tapiz de eco-cuero, botón de encendido, llantas de aleación de 18″ con neumáticos medida 235/55, control crucero y freno de estacionamiento eléctrico con función auto hold. Por el lado de la seguridad, desde la versión Comfort se cuentan seis bolsas de aire, monitoreo de inflado de neumáticos, cinco cinturones de tres puntos y asistente de partida en pendientes.
Subiendo en el catálogo, el JS6 Luxury agrega sunroof eléctrico, luces LED, sensor de lluvia, volante forrado en cuero sintético, climatizador bizona y butaca del conductor con ajuste eléctrico. En seguridad, se repite la oferta del corte Comfort.
Finalmente, el JAC JS6 Advance mejora la propuesta con sunroof panorámico (es más grande), portalón eléctrico con función manos libres, retrovisores abatibles eléctricamente, espejo interior con función antirreflejo, ventanillas traseras tinteadas, cargador inalámbrico de teléfono, cámara de 360º, butaca del copilot ajustable eléctricamente, plazas delanteras calefaccionadas y ocho parlantes (en los modelos base e intermedio son seis altavoces). En términos de seguridad, el top line añade control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal con frenado automático de emergencia, alerta de cambio de carril, monitoreo de punto ciego y luces altas automáticas.
Por último, las tres versiones vuelven a coincidir en el aspecto técnico. Allí, el JS6 se mueve gracias a una sociedad conformada por un motor turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros de tamaño (cumple norma Euro 6b), que entrega 181 caballos y 280 Nm entre 1800 y 3500 rpm, y una caja automática doble embrague de seis cambios. ¿Consumo mixto? 12 km/l en ciclo combinado.
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