¿Qué tan real es el S-Presso cabriolet que se hizo viral en redes?

El reel que muestra al particular roadster indio, tiene números más que destacados en la cuenta de Ruta Motor: acumula más de 700 horas de reproducción y sobre medio millón de clics únicos. ¿Lo veremos algún día en la calle? Todo parece apuntar a que...

por José Ignacio Gutiérrez
Suzuki S-Presso

Desde hace algunos días la cuenta oficial de Ruta Motor en Instagram viene recibiendo una oleada de visitas y comentarios (sobre 500 mil y más de 400, respectivamente). ¿El responsable? Un particular Suzuki S-Presso expuesto en medio de un centro comercial, que, sin duda, se ha tomado la agenda entre los críticos y no tanto del popular citycar producido en India, que, en el plano nacional, se encamina a cerrar 2023 como uno de los 10 autos más vendidos. Pero, ¿de dónde viene esta creación? ¿Hay posibilidades de que un modelo así realmente llegue a producción?

Suzuki S-Presso

Lo primero que habrá que decir es que el video fue filmado en el centro comercial Pakuwon Mall Jogja, en Yogyakarta, Indonesia, y corresponde a una intervención de aftermarket hecha en ese país, en la cual -y aquí viene lo negativo para quienes ya quieren ver este modelo en la calle- Maruti Suzuki no ha estado de ninguna forma involucrada. Este S-Presso doble shot, si pudiera llamársele así, no solo innova con luces principales y DRL LED, una jaula antivuelco en la segunda fila, un pilar B al estilo Targa, cuatro butacas individuales en cuero, molduras laterales negras y un mini maletero de bisagra horizontal baja, sino que también fue adaptado con unas llamativas llantas de aleación de 15″ y neumáticos todoterreno.

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida por Rutamotor (@ruta_motor)


Como resulta lógico, al no estar la marca involucrada en esta intervención, parece muy poco probable que una versión así se convierta en realidad. Aunque, si en India vieran el revuelo causado por este S-Presso cabriolet en la redes, quizá tendrían que pensarlo dos veces, ¿no crees? Finalmente, este modelo citycar conserva la conocida mecánica 1.0 litros de tres cilindros, que desarrolla 66 Hp y 89 Nm de par máximo, una motorización ultra eficiente con la que también se vende la variante que está en los concesionarios locales.

¿A ti te gustaría una versión descapotable del modelo del segmento A más vendido de Suzuki? ¡Coméntanos!

Noticias

Adblocker Detectado

Por favor desactive su AdBlocker, para poder visualizar nuestro sitio web y activar la publicidad, que gracias a ello nos ayudan a seguir creando contenido para todos ustedes. ¡Gracias!