Nuevo récord para la industria de las dos ruedas, se trata de 4.428 motocicletas totales comercializadas durante el sexto mes del año rompiendo todas las proyecciones estimadas. Las cifras de junio superan los 1.747 modelos vendidos en 2020, las 2.106 motocicletas comercializadas en 2019, las 1.772 unidades tranzadas en 2018 y los 1.730 en 2017. Se trata de un incremento en comparación a junio del 2020 de 153 % y de 110% en comparación a 2019, según las estadísticas registradas por la Asociación Nacional de Importadores de Motos de Chile (ANIM).
Según las preferencias del público, los diez modelos con mayor demanda dentro del periodo son:
- Honda Twister CB125 F (7,6%)
- Yamaha FZ-250 (3,7%)
- Haojue VS-125 (3,5 %)
- Yamaha IZF-R3 (3,5 %)
- Ktm RC 200 (3,1%)
- Bajaj Pulsar 125 (3 %)
- Ktm Duke 250 (2,9 %)
- Suzuki GSX150F (2,8 %)
- Ktm Duke 200 (2,7%)
- Yamaha YZF-R15 (2,6%)
En cuanto a la procedencia de las unidades importadas, la ANIM informó que el 51,2% provino desde China, un 21,9% de India, un 4,3% de Indonesia y un 5,6% de Tailandia, entre otros orígenes.
Motos urbanas
Pero sin duda las cifras que rompieron todas las proyecciones estimadas corresponden a la categoría “urbana”. En el desglose del mes de junio, 4.035 unidades responderían a motos de calle, lo que representa un 91 % del total de unidades vendidas durante el periodo. Adicional la gremial señala un crecimiento de 188% en comparación a junio 2020 y de un 122% a junio 2019 en esta categoría.
En cuanto al total de modelos de calle comercializados en Chile en términos geográficos, el 60 % se concentraría en la Región Metropolitana. La sigue Valparaíso con un 8 % de participación, 7 % Coquimbo, un 6 % en Biobío, Maule 4 %, Araucanía 3,7 % y O’Higgins con un 3 % entre los principales.
En el caso puntual de la nueva campaña del Ministerio de Transporte dirigida a crear conciencia respecto a la responsabilidad al momento de conducir motos de baja cilindrada (menor o igual a 50 cc) o a las que tienen motor eléctrico con potencia superior a los 250 watt; el presidente de ANIM señala:
“felicitamos la creación de esta campaña , como ANIM venimos hace años realizando llamados a efectuar compras informadas, a adquirir motocicletas con certificaciones internacionales, a educarse sobre los requisitos necesarios para poder transitar con motocicletas. En los últimos tiempos, hemos visto proliferar negocios inescrupulosos que están vendiendo motocicletas a combustión de bajo cilindraje que no cumplen con las normativas chilenas, lo que no solo es ilegal sino muy peligroso para los usuarios, hecho que fue denunciado por la ANIM desde un comienzo, por lo que agradecemos haber sido escuchados por la ministra y la CONASET, lo que se confirma con esta clarificadora campaña. Menciona Reitze.
