Confirmado para producción en marzo pasado, ahora Audi sigue aportando detalles del próximo A2 e-tron que presentará oficialmente el último trimestre del año y que se producirá en la histórica planta Audi de Ingolstadt. El nuevo integrante 100% eléctrico de los alemanes se pone a punto en la región de Laponia, en Suecia.
Según se detalla desde Alemania, el proceso de validación en un centro de pruebas secreto del norte de Suecia «se enfoca no solo en la dinámica de conducción, sino también en la gestión térmica y el rendimiento de la batería. La interacción entre la propulsión eléctrica, el sistema de control de frenos y la suspensión se pone a punto para ofrecer la inconfundible experiencia de conducir un Audi«.
Eso sí, el A2 e-tron también se prueba a fondo en Baviera, que es donde se emplaza la ciudad asiento de Audi. Allí, el eléctrico más chico de la marca sortea situaciones más cotidianas, como pendientes, pavimentos variables y curvas cerradas. El equipo de desarrollo ha aprovechado las diversas condiciones del valle del Altmühl, en la citada región bávara, para probar la suspensión y los sistemas de asistencia en condiciones reales de tránsito.
Finalmente, la marca de los cuatro aros destaca que la distintiva línea de techo del A2 e-tron ofrece una extraordinaria aerodinámica, que se optimiza en el túnel de viento del Centro de Desarrollo Técnico de Ingolstadt. Con velocidades de viento de hasta 300 km/h, mediciones aeroacústicas ultra precisas y una pista rodante que permite simular velocidades de hasta 235 km/h, dicho túnel de viento ofrece las condiciones ideales para optimizar las características del flujo de aire, la generación de ruido y la estabilidad térmica del A2 e-tron.
¿Qué te parece el paso a paso que sigue el próximo hermano pequeño de la familia e-tron?
