En Rutamotor fuimos invitados al estreno mundial del nuevo buque insignia de la marca DS, que no solo presentó un producto totalmente renovado, sino que también celebró una nueva etapa de madurez al cumplir más de 10 años como marca independiente. El nuevo DS Nº8 destaca por su diseño atractivo y elegante, con carrocería tipo sedán coupé y una sobresaliente aerodinámica de 0.24 Cx, clave para alcanzar notables cifras de autonomía.
Sus dimensiones son imponentes: 4.820 mm de largo, 1.900 mm de ancho, 1.580 mm de alto y una generosa distancia entre ejes de 2.900 mm. Además, ofrece un maletero de 620 litros, lo que lo convierte en un vehículo versátil y apto para uso familiar.
Una de sus versiones más destacadas, es la Long Range que ofrece hasta 750 kilómetros de autonomía, superando a muchos de sus competidores directos que promedian entre 600 y 650 kms.
Un interior sofisticado
El interior del Nº8 sorprende con terminaciones de alta calidad, materiales nobles como aluminio y alcántara, y asientos de cuero nappa (según versión) con calefacción, ventilación en plazas delanteras y traseras, masaje en los asientos delanteros y una original función de aire caliente en el cuello, típica de modelos descapotables de alta gama. Cuenta además con un techo panorámico de gran tamaño, tratado especialmente para reducir el calor en climas cálidos.
Uno de los puntos más destacados es su sistema de audio firmado por Focal, con un desarrollo exclusivo llamado 3D Electra by Focal HiFi, que incluye 14 parlantes, un amplificador de 690 watts, subwoofer y tres modos de sonido envolvente, entregando una experiencia auditiva realmente espectacular.
También estrena un nuevo volante en forma de X, más compacto que el del DS 7, que integra controles para asistentes de conducción y el sistema de infoentretenimiento.
Motorizaciones
El Nº8 está montado sobre la nueva plataforma STLA EVO, que trae varias ventajas para lograr una mejora en términos de eficiencia, considerando reducción de peso y mejoras de visibilidad, entre otras características.
En temas de motorización considera tres versiones, la primera es la versión de entrada con un sistema de propulsión delantera que viene equipada con una batería de 73,7 kWh, entregando 230 Hp y 343 Nm, lo que le permite una autonomía de hasta 550 kms y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos.
La segunda también es de tracción delantera pero tiene una batería de 97,2 kWh, que le permite entregar 245 Hp y 343 Nm, con un rango de autonomía de hasta 750 Kms. Sin duda, una muy buena cifra.
La tercera y última motorización equipa la misma batería de 97,2 kWh, pero sube en potencia hasta los 350 caballos y a un torque de 509 Nm. Su fuelle es de 688 kms, pero lo que lo diferencia de los otros dos, es que dentro de su tren motriz se halla el sistema AWD, que le permite acelerar de 0 a 100 km/s en apenas 5,4 segundos.
Los dos tipos de batería permiten la carga rápida de hasta 160 kW, pudiendo entregar desde el 20% hasta el 80% en tan solo 27 minutos.
FICHA TÉCNICA
- Largo: 4,820 mm
- Anchura: 1,900 mm
- Altura: 1,580 mm
- Distancia entre ejes: 2,900 mm
- Maletero: 620 litros
- Motorizaciones: Motor eléctrico 230 HP y 345 Nm (FWD), 245 HP y 345 Nm (FWD High Range) y doble motor eléctrico con 350 HP y 511 Nm (AWD High Range)
- Transmisión: Automática.
- Aceleración (0-100 km/h): 7,7 (FWD), 7,8 (FWD High Range) y 5,4 (AWD High Range)
- Velocidad máxima: 190 km/h
- Batería: Ion Litio de 74 kWh, o 97,2 kWh (High Range)
- Autonomía: 572 km (FWD), 750 km (FWD High Range) y 686 km (AWD High Range)
Patricio Bustos, Gerente de marca DS Chile, junto al nuevo DS Nº8 y el clásico DS 21 de 1969.
Precio y llegada al mercado
Este nuevo modelo llegará al mercado europeo en septiembre, para empezar su comercialización en octubre del presente año, con un precio de partida desde € 59.200 ($ 64.000.000) en la versión Pallas de tracción delantera y autonomía de 550 kms.
¿Cuándo llega a Chile?
Según lo conversado con el ejecutivo de la marca en Chile (Patricio Bustos), se espera su debut para comienzos de 2026, ya que próximamente se encontrará en la etapa de homologación.
Por el momento, la marca no ha revelado información oficial respecto a los precios, ni de las versiones que estarán en concesionarios locales.
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