Nissan ha sido una de las marcas que ha sacado aplausos en el SEMA Show 2024, con cuatro proyectos y un concepto de accesorios que ilustran cómo los vehículos de la compañía pueden ser un lienzo para la emoción de las cuatro ruedas. En Ruta Motor nos centraremos en una que particularmente nos llamó la atención, se trata de la Nissan Frontier TARMAC Concept, que basicamente transformó una Frontier (Navara) Pro-X en una verdadera bestia de bajo rendimiento y un verdadero homenaje a los «muscle trucks» del pasado pero que combina todo lo bueno de la era moderna.
Lo más impresionante es que se le agregó un supercargador refrigerado por agua al motor V6 de 3.8 litros, así como una entrada de aire frio Nismo de fibra de carbono y un escape cat-black de alto rendimiento, ¿el resultado? Asombrosos 440 caballos de fuerza y 542 Nm de par. Eso sí, para mantener bajo control este rendimiento adicional, se cuenta con un kit de frenos de alto rendimiento con rotores y soportes flotantes de dos piezas de 15″ personalizadas y además, para transmitir todo esta potencia al asfalta se utilizan llantas 20″ con tubos de carbono con neumáticos Yokohama Advan y un kit de suspensión NISMO prototipo de alto rendimiento con amortiguadores ajustables.
En el exterior se aprecian detalles en color «Afterburn Orange», acompañado de diferentes detalles en fibra de carbonos como el capó ventilado, guardabarros delanteros anchos, laterales traseros, tapa de techo personalizado, alerón trasero, cubierta de lona y difusores y splitters delanteros, traseros y laterales. Por último, un kit de luces con iluminación led debajo de la carrocería.
Puertas adentro de esta Nissan Frontier TARMAC Concept cuenta con asientos deportivos tipo butaca Recaro, volante de fibra de carbono mate y alcantara rodeado de costuras mate y rojo y cinturones de seguridad personalizados de color naranjo.
Según Forsberg, la intención de esta camioneta fue «recuperar esa nostalgia y demostrar que una camioneta también puede tener rendimiento. Puedes tener una camioneta divertida, rápida y lista para la pista y aún así poder cargar cosas en la parte trasera». Si quieres conocer aún más su historia de fabricación y las impresiones de los diseñadores pincha aquí.
