Este 2 de octubre Volvo Cars dio a conocer una importante noticia en su camino hacia la electrificación total (que de todas formas ya pospuso hace un año). De acuerdo con lo informado desde Suecia, la marca alcanzó 1 millón de unidades Plug-in Hybrid vendidas, al haber incrementado las ventas de este tipo de vehículos en un 23% durante la primera mitad de año.
En los números, si en 2019 la marca de Gotemburgo puso 46 mil unidades PHEV, el año pasado la cifra pasó a 177 mil unidades, algo apalancado -dicen desde Europa- en las excelentes performances de los familiares XC60 y XC90. De hecho, el primero de ellos fue el PHEV más vendido de Europa en 2024 y lideró el segmento PHEV premium en el mundo durante las últimas tres temporadas. Por lo mismo Volvo dio el año pasado una ‘manito de gato’ tanto al XC60 como al gigantón XC90.
Entre las marcas premium, Volvo es la de mejor participación en los mencionados PHEVs y su éxito en el sector es lo que también ha motivado el lanzamiento del recientemente estrenado Volvo XC70, que es el primer vehículo de la firma de naturaleza PHEV y de largo alcance, con una autonomía que puede superar los 1.200 km.
«Volvo Cars está comprometido con un futuro totalmente eléctrico, y lo alcanzaremos a un ritmo que se adapte a nuestros clientes«, afirmó Erik Severinson, director comercial de Volvo Cars. «Nuestros vehículos híbridos enchufables son un puente crucial hacia ese futuro para aquellos clientes que aún no están listos para la electrificación total«.
De acuerdo con data interna de Volvo, la mayoría del millón de unidades de sus PHEVs que hoy ruedan por el mundo son usados en modo 100% eléctrico en las áreas urbanas. Esta realidad permite que casi la mitad del kilometraje de las unidades sea precisamente sin utilizar la combustión.
«Al tiempo que invertimos y ampliamos nuestra presencia en el creciente segmento premium de vehículos eléctricos, también seguiremos actualizando y renovando nuestros híbridos«, sumó Severinson. «Esto nos da más tiempo para desarrollar la infraestructura de carga, facilitando así la transición a un mundo totalmente eléctrico«, añadió.
Volvo Cars ha liderado en los PHEVs por casi una década. Su presencia en dicho subsegmento se remonta a 2012, cuando comenzó con la variante PHEV del station wagon V60, que incluso portaba una motorización diésel.
¿Qué te parece este hito que celebran en el norte de Europa?
