Durante estos días te hemos ido poniendo al tanto sobre los candidatos que califican para el World Car Awards 2025, el premio más importante de la industria automotriz y que lo compone un jurado de más de 100 especialistas, en el que Gabriel Baeza Editor General de Ruta Motor es uno de ellos. Ahora el turno es para Toyota, la casa japonesa cuenta con tres modelos que tienen varias posibilidades de quedarse con el premio o al menos dar la batalla, puesto que cada uno tiene su historia. Sin más preámbulos los candidatos de la compañía nipona son los siguientes: 4Runner, Camry y Land Cruiser.
Para contextualizar y saber cómo pueden ser candidatos al premio más importante, los vehículos deben cumplir con los siguientes requisitos:
- Deben producirse en volúmenes de al menos 10 mil unidades al año
- Deben tener un precio inferior al nivel de autos de lujo en sus mercados principales
- Deben estar a la venta en al menos dos mercados principales: China, Europa, India, Japón, Corea, América Latina o Estados Unidos
- Deben estar en al menos dos continentes separados
- El periodo debe ser entre el 1 de enero del 2024 al 30 de marzo del 2025
Gabriel Baeza junto a gran parte del jurado estuvo en Los Ángeles, Estados Unidos y probaron de manera exclusiva ciertos modelos que están nominados. En enero del 2025 se entregaran los resultados de los 10 finalistas, en marzo los tres y el 16 de abril, en el Salón del Automóvil de Nueva York se realiza la premiación final.
Toyota Land Cruiser
Se trata de la 5ª generación de la Serie 250, que nuevamente se comercializa con el apellido ‘Prado’ y que debutó localmente en septiembre de este año. Esta basada en la derivación GA-F de la plataforma TNGA con chasis de travesaños y largueros, se ofrece en opciones a gasolina, híbrida y diésel, esta última es la única opción que Toyota Chile decidió para nuestro país. Mide 4.925 mm de largo, 1.980 mm de ancho y 1.870 mm de alto, con un intereje de 2.850 mm.
Toyota 4Runner
Tras 15 años, el emblemático 4Runner se renovó por completo con una nueva plataforma plataforma TNGA-F, le dice adiós al V6 para darle la bienvenida a motores i-force turbo de cuatro cilindros y 2.4 litros que genera 278 Hp y 429 Nm de par, también la opción híbrida i-Force MAX que aumenta sus valores hasta los 326 caballos y 629 Nm. Ambas opciones se asocian a una transmisión automática de ocho marchas y la tracción podrá ser trasera, total o 4×4 bajo demanda. Mide 4.950 mm de largo, 1.976 mm de ancho, 1.798 mm de alto y 2.844 mm de distancia entre ejes.
Toyota Camry
Este es un sedán reconocido por su popularidad a nivel global y que ahora se renovó con una nueva generación totalmente rediseñada, su tren motriz lo compone un propulsor de combustión interna de 2.5 litros de cuatro cilindros en linea que trabaja en conjunto con un motor eléctrico tipo sincrónico que son capaces de entregar 225 Hp. Se construye sobre la arquitectura TNGA y mide 4.914 mm de largo ,1.838 mm de ancho, 1.445 mm de alto y 2.824 mm de distancia entre ejes.
