Renault estrena el Filante, un modelo que apunta a lo premium

Renault estrena el Filante, un modelo que apunta a lo premium

Su comercialización comenzará en 2026 y estará limitada inicialmente a Corea del Sur. No obstante, la marca ya proyecta su llegada a Sudamérica en 2027, un detalle que invita a seguirlo de cerca.

por Nicolás Gerlach Parodi
Renault Filante

Tal como adelantamos a fines de 2025, Renault inaugura una nueva etapa en su expansión internacional con la incorporación del Filante, un modelo estratégico dentro de su renovada visión global. Este lanzamiento representa un hito en la evolución de la marca, que apunta a fortalecer su posicionamiento en segmentos más premium. Iniciará su comercializacion en Corea del Sur en 2026 y luego en 2027, espera expandirse a otros mercados como el de Sudamérica.

Renault Filante

Su presentación se hizo a nivel global en Seúl durante esta jornada y asumirá el importante rol de convertirse en el nuevo buque de insignia de la marca y en el quinto de los ocho modelos previstos en el marco del International Game Plan 2027. Esta ambiciosa hoja de ruta tiene como objetivo consolidar la presencia de Renault en mercados clave, a través de productos adaptados a las particularidades locales y una propuesta cada vez más competitiva a nivel global.

Con este modelo, la marca también recupera el espíritu del mítico Étoile Filante, el monoplaza presentado en 1956 que, inspirado en la aeronáutica, fue concebido para batir récords de velocidad y dejar una huella imborrable en la historia del automóvil.

Renault Filante

Se fabrica en la planta de Busan, Corea del Sur y se monta en la plataforma CMA alcanzando las siguientes medida: 4.915 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.640 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.820 mm. Su interior tiene una capacidad para cinco ocupantes y su maletero alcanza los 633 litros.

El Renault Filante estrena una evolución del sistema full hybrid E-Tech.  Esta configuración combina un motor a gasolina 1.5 turboalimentada y dos motores eléctricos que entregan 150 caballos logrando una potencia conjunta de 250 CV y hasta 565 Nm de par.

La electrificación se completa con una batería de ion-litio de 1,64 kWh, que permite circular en modo 100 % eléctrico hasta el 75 % del tiempo en ciudad y reduce el consumo de combustible hasta en un 50 % frente a un motor convencional. Todo el conjunto se gestiona mediante una transmisión automática DHT Pro de tres marchas.

Renault Filante

El Renault Filante, el modelo más largo de la gama, propone un interior enfocado en el confort y la tecnología. El habitáculo se destaca por el sistema OpenR Panorama Screen, compuesto por tres pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas integradas en un mismo conjunto, complementadas por una pantalla de realidad aumentada de 25,6 pulgadas.

A nivel de diseño, el Filante marca un quiebre respecto a lo que Renault venía mostrando hasta ahora y se apoya en el proyecto Aurora, que simboliza el nuevo lenguaje estético y conceptual de la marca. Su desarrollo fue fruto de una estrecha colaboración entre el Technocentre de Renault en Francia y el Centro de Diseño de Renault en Seúl, para luego ser concebido y finalizado íntegramente en Corea del Sur.

Este nuevo integrante de la familia Renault incorpora la última generación de ayudas a la conducción del Grupo, bajo la denominación Renault Easy Drive, con más de 30 funciones disponibles según la versión. Entre ellos destacan control de velocidad adaptativo con función Stop & Go, asistencias de mantenimiento y cambio de carril, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, y reconocimiento de señales de tránsito, cámara 360°, alerta de punto ciego, tráfico cruzado trasero y asistencia automática de estacionamiento.

   

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