Porsche presentó la nueva versión de su tecnología de matriz de leds para sus focos frontales, con la que asegura se disminuirá la máximo el brillo al tránsito contrario, a la vez de maximizar el área de iluminación del camino, todo en favor de mejorar la seguridad durante la conducción nocturna.
La nueva tecnología se notará a simple vista, ya que en lugar de un solo foco, esta vez las luces altas y bajas ocuparán unidades físicamente diferentes, viéndose cuatro focos en total en el frontal y 16384 leds o pixeles en total, cantidad superior a los 168 leds totales de los focos actuales.
Esta nueva tecnología fue desarrollada en conjunto con Hella y Forvia, y optaron por tener unidades separadas ya que eso le da mayor uniformidad al haz de luz, además de permitir una mayor distancia de iluminación, ya que el foco de luces altas se encarga de iluminar a distancia, mientras que de luces bajas hace lo mismo pero más cerca del auto, ampliando así el área de cobertura.
El secreto para una mejor iluminación en este caso va en el hardware extra que traen los focos, como los sensores de iluminación cámara estéreo que trae incorporada, que permite mapear la forma del camino adelante y adelantarse a los cambios de altura, inclinación y posibles obstrucciones.
Esta nueva tecnología de focos estará disponible con los próximos modelos que aparezcan durante el 2023.
