Volkswagen anunció que a mediados de 2023 presentará la segunda generación del hatchback compacto ID.3, su primer automóvil desarrollado desde cero como un 100% eléctrico y que se produce en las plantas de Zwickau y Dresden, pero que ahora también pasará a ocupar las líneas de montaje de la histórica planta de Wolfsburgo. «Esta es una decisión que va en línea con satisfacer los altos niveles de demanda por nuestro compacto eléctrico«, dicen orgullosos desde Alemania.
El próximo ID.3 suma una actualización de software, la cual, de acuerdo con la compañía, mejora el rendimiento dinámico del vehículo y, además, soporta actualizaciones vía OTA (Over The Air). Asimismo, el equipamiento de base también se ha mejorado, contando ahora con una pantalla central de 12″, un piso de maletero removible y una consola central con dos posavasos. En lo estético, también incorpora tomas de aire en la trompa que sirven para canalizar el viento hacia el eje delantero.
Las funciones como Plug & Charge y el Electric Vehicle Route Planner hacen de la experiencia de recarga una experiencia mucho más conveniente, se detalla en el comunicado oficial. El compacto eléctrico utiliza la última versión de los sistemas integrados de ayuda, que incluyen el Travel Assist con Swarm Data y Park Assist con Memory Function, tecnologías que van acumulando datos a través de inteligencia artificial.
Los clientes alemanes podrán comenzar a reservar su VW ID.3 de segunda generación (uno pre-configurado) a partir del 1 de diciembre, en versiones Life, Business, Style, Max y Tour. El precio base es de € 43.995 (unos $ 40 millones) y Volkswagen dice que debido a la alta demanda, los pedidos serán entregados a partir del cuarto trimestre de 2023.
Montado en la plataforma MEB, el Volkswagen ID.3 es un eléctrico de motor y tracción traseros de 4,2 m, que desarrolla hasta 201 caballos y 310 Nm de par y que, en el mejor de los casos, cuenta con una autonomía de 550 km. La marca germana no ha adelantado si la segunda generación mejorará en estos ítems.
¿Qué te parece la renovación del joven pero icónico ID.3 de Volkswagen? ¿Mejorará los éxitos ya cosechados por el modelo saliente, que se lleva buena cuota dentro del millón de unidades ya puestas por la familia ID? ¡Coméntanos!