Durante este año Mercedes Benz presentará al nuevo integrante de su línea eléctrica, el SUV EQG, un todo terreno que tendrá la difícil misión de ser el símil eléctrico del conocido y venerado Clase G, para lo cual ha copiado sus líneas generales haciéndolo indiscutiblemente similar.
Por su diseño ya resalta dentro de la bolsa de eléctricos que hay disponibles actualmente, ya que deja de lado las líneas sinuosas y curvas en favor de la aerodinámica, por líneas cuadradas tal como lo hace el modelo en que se basa. Para evitar que sea tan penalizado aerodinámicamente por su diseño, Mercedes Benz ha hecho mejoras para facilitar el flujo de aire, como aeroventilas entradas y salidas de aire en los guardabarros, un frontal y parachoques más cerrado, defensas inferiores que hacen un fondo plano, y otros detalles extra.
En la parte trasera, lo que pareciera ser el alojamiento de la rueda de repuesto es en realidad donde se guardan los elementos para la carga eléctrica (conectores y adaptadores). Hablando de carga eléctrica, por ahora se desconoce la autonomía final del modelo, pero se dice que tendrá un pack extensor de rango, con unas baterías de una composición especial que permitirá entre un 20% a un 40% más de autonomía.
De la plataforma motriz sabemos que serán cuatro los motores eléctricos, uno por rueda, pero la potencia y performance será algo que se sabrá en un futuro próximo…
