MG Motor se hace presente en una nueva edición del icónico Festival de la Velocidad de Goodwood, y lo hace en grande con el estreno de dos modelos claves para su expansión en Europa: los nuevos IM5 e IM6. Estos vehículos marcan el debut de la flamante familia “IM”, una propuesta ambiciosa con la que la marca busca posicionarse como una verdadera alternativa frente a referentes del segmento como el Tesla Model 3 y el Model Y. Esta nueva línea ha sido desarrollada bajo cuatro pilares fundamentales: innovación, alto rendimiento, seguridad y una experiencia de conducción superior, sentando las bases para las exigencias del mercado europeo.
El elegante sedán MG IM5 y el moderno SUV IM6 representan los avances tecnológicos más significativos de la marca en los últimos años. El nombre “IM”, abreviación de Intelligent Mobility (movilidad inteligente), no es casual: simboliza el inicio de una nueva era para MG. Esta nueva gama no solo apunta a redefinir la experiencia de conducción, sino también a generar un nuevo punto de contacto emocional y funcional entre la marca y sus futuros usuarios, siempre bajo los cuatro principios que guían su desarrollo.
MG IM6
El primero de los pilares es la innovación, y MG lo materializa incorporando tecnologías que hacen la conducción más eficiente, intuitiva y segura. Entre ellas destaca un la introducción de la revolucionaria tecnología bidireccional de giro de las ruedas traseras, que reduce drásticamente el radio de giro del MG IM5 a 9,98 metros.
El segundo eje es el máximo rendimiento, asociado directamente al desempeño dinámico y a la eficiencia energética. Esta nueva gama promete potentes motorizaciones eléctricas combinadas con sistemas de carga rápida, capaces de recuperar gran parte de la batería en pocos minutos.
En tercer lugar, la seguridad inteligente es clave en la propuesta de MG. Para ello, los IM5 e IM6 están equipados con un sofisticado sistema de frenos Continental, que puede detener el vehículo desde 100 km/h en tan solo 33,8 metros. Además, integran un avanzado Control de Estabilidad contra el Hidroplaneo, que mejora significativamente el comportamiento del vehículo en condiciones adversas, reduciendo el deslizamiento en casi un 80 % frente a los sistemas ESC convencionales.
MG IM6
Finalmente, el cuarto pilar es una experiencia de conducción superior, y se refleja en una cabina que combina confort de alto nivel con tecnología de última generación. El conductor cuenta con un asiento ventilado de 12 posiciones con función de memoria, mientras que el acompañante dispone de 6 ajustes eléctricos. En el centro del habitáculo, una gigante pantalla de infoentretenimiento de 26,3 pulgadas domina el panel, acompañada por un cargador inalámbrico de 50W y un sistema de 20 parlantes.
Tanto el MG IM5 como el IM6 están construidos sobre una avanzada plataforma eléctrica de 800 voltios, lo que permite una mayor eficiencia en carga y rendimiento. Ambos modelos ofrecerán dos opciones de batería: 75 kWh y 100 kWh, junto con configuraciones de motor trasero simple o doble motor con tracción total.
La versión de 75 kWh, exclusiva del IM5, equipa un motor trasero que entrega 291 Hp (217 kW) y 450 Nm de torque, alcanzando los 100 km/h en 6,8 segundos. Por su parte, las variantes con batería de 100 kWh, disponibles tanto en el IM5 como en el IM6, elevan la potencia a 402 Hp (300 kW) y 500 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos en el sedán y 5,4 segundos en el SUV.
En la cima de la gama se ubican las versiones de alto rendimiento, disponibles en ambos modelos. Estas combinan motores delantero y trasero para ofrecer una potencia total de 741 Hp (553 kW) y 802 Nm de torque, cifras que se traducen en una aceleración impresionante: el IM5 alcanza los 100 km/h en solo 3,2 segundos, mientras que el IM6 lo hace en 3,5 segundos.
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