Hace un tiempo que la división de superlujo Maybach de Mercedes Benz no presentaba un nuevo modelo bajo su alero. Después de pasar por berlinas y SUV, el paso siguiente era un descapotable, epítome del lujo y exceso a lo que apunta la marca. Eso lo logra con el Mercedes-Maybach SL 680 Monogram, convertible para dos personas que se sitúa como el lujoso más deportivo de la línea.
El vehículo fue presentado en el evento Monterrey Car Week de California, lugar elegido para mostrar su primer convertible de producción al mundo. Con claros detalles Maybach que lo separan de su versión más «pedestre», como las modificaciones al frontal, las combinaciones de colores disponibles, diseño de llantas, y algunos detalles de carrocería, como los logos en varias partes, incluyendo en el techo suave de tela.
Sin embargo, una oportunidad perdida fue la elección del motor. En lugar del 6.0 V12 biturbo del S680 sedán, bajo el capot está el 4.0 V8 del SL63, una versión bastante «normal», considerando que Maybach apuesta a los excesos y a destacar por sobre el resto cuando no hay límite. Este motor genera 577 hp y 800 Nm, que si bien no es tanta la diferencia con respecto a los 603 hp del V12, generalmente los doce cilindros son los elegidos para los vehículos de superlujo.
Además del motor, lleva una transmisión automática de nueve marchas, y tiene tracción a las cuatro ruedas. Pero gracias al peso extra por el nuevo equipamiento, es más lento que un SL55 y SL63 de Mercedes Benz, tanto en aceleración 0-100 km/h (aunque la diferencia es de menos de un segundo), como la velocidad máxima limitada electrónicamente en este caso a los 250 km/h.
Para suplir el balanceo y refinamiento del funcionamiento de un V12 comparado con un V8, tiene mejoras que incluyen unos soportes de motor más blandos, una recalibración del acelerador electrónico, y optimización de sonido al escape de gases. También cuenta con más aislación acústica, y un ajuste de suspensión más blando, para un mejor andar.
