Mazda ha revelado las primeras imágenes del EZ-60, un nuevo SUV eléctrico desarrollado en colaboración con Changan en China. Este modelo surge como parte de la empresa conjunta entre ambas compañías y está basado en el Deepal S07, un vehículo que tuvimos la oportunidad de conocer durante nuestro más reciente viaje al gigante asiático y debería estrenarse en este año. Se espera que el EZ-60 llegue inicialmente al mercado chino en el transcurso de 2025, y posteriormente se expanda a otros mercados internacionales, posiblemente bajo un nombre distinto. Su presentación oficial está programada para el próximo 23 de abril, durante el Salón Internacional del Automóvil de Shanghái, evento en el que Rutamotor estará presente.
El Mazda EZ-60 busca ser una vitrina del nuevo enfoque estético de la marca japonesa, llevando al siguiente nivel el lenguaje de diseño Kodo, conocido por su elegancia en formas simples y dinámicas. En esta ocasión, el SUV adopta una silueta más deportiva y estilizada que lo habitual dentro del portafolio de Mazda, marcada especialmente por una caída del techo pronunciada hacia la parte trasera, que le otorga un perfil tipo coupé moderno y distintivo.
En el frontal, el EZ-60 exhibe todo el ADN característico de la marca. Destacan sus faros delanteros ultradelgados, conectados visualmente de extremo a extremo a través de un elegante borde iluminado que recorre la parrilla, creando una firma lumínica única e imponente. Esta propuesta no solo aporta identidad, sino también una sensación de sofisticación y alta tecnología.
Entre sus elementos más llamativos se encuentran las manillas de puertas retráctiles, los espejos retrovisores han sido reemplazados por cámaras, una solución moderna que mejora tanto la visibilidad como el estilo futurista del vehículo. A esto se suman unas llantas de aleación de 20 pulgadas, mientras que las líneas suaves y fluidas que recorren la carrocería consolidan una estética minimalista y refinada.
Este modelo estará construido sobre la arquitectura EPA1 de Changan la misma que utiliza el EZ-6, el Deepal S07 y L07. La marca no señaló sus configuraciones, ni potencias y tampoco dio a conocer imágenes oficiales sobre su interior.
