China lo ha vuelto a hacer. El país asiático ha batido su propio récord tecnológico con el desarrollo de una batería capaz de ofrecer hasta 150 kilómetros de autonomía en apenas un minuto de carga, y 450 kilómetros en tan solo cinco minutos. Esta nueva hazaña tecnológica es obra de SEVB (Sino EV Battery), una empresa emergente que busca posicionarse como un nuevo actor clave en la industria de la electromovilidad, un terreno actualmente dominado por los gigantes CATL y BYD. Este avance no solo representa un hito en términos de tecnología de almacenamiento energético, sino que también marca un cambio de paradigma en la percepción del tiempo de recarga, una de las principales barreras para la adopción masiva del vehículo eléctrico por parte de los usuarios. Reducir drásticamente los tiempos de espera podría significar un antes y un después para la industria y para el mercado global.
La batería, denominada Star Chaser 2.0, destaca por ser la primera en el mundo capaz de soportar una corriente de 1.400 amperios, lo que se traduce en una potencia de carga de 1,4 megavatios. Este impresionante rendimiento es posible gracias a la tecnología 12C, que permite recuperar la carga completa en solo cinco minutos. Según explicó He Xuan, CEO de SEVB, el verdadero secreto está en los primeros 60 segundos de carga, donde se logra una transferencia energética extremadamente eficiente. Además, confirmó que la densidad energética de esta batería alcanza los 200 Wh/kg y que puede soportar hasta 100.000 ciclos completos de carga y descarga sin degradarse.
Lo más interesante de esta nueva batería es que estará disponible en tres versiones, pensadas para diferentes tipos de vehículos y necesidades de uso. La opción más accesible será la versión de serie, denominada Star Chaser, pensada para modelos con menor autonomía o de uso urbano. En un escalón superior se encuentra la Star Ring, diseñada para autos compactos, mientras que la opción más avanzada será la Star Glow, pensada específicamente para vehículos de gama alta, que requieren mayor rendimiento y capacidad energética.
Además de su impresionante velocidad de carga, otro aspecto destacado de esta batería es su resistencia a condiciones climáticas extremas. Según informó SEVB, la Star Chaser 2.0 mantiene hasta un 90% de su capacidad a -20 °C y puede seguir funcionando incluso a temperaturas tan bajas como -40 °C.
Sin dudas, estas cifras marcan un récord dentro de la industria, pero la competencia no se queda atrás. BYD, uno de los referentes en electromovilidad, también ha mostrado avances significativos con su Super e-Platform, asegurando que puede recuperar hasta 400 km de autonomía en cinco minutos de carga. Si bien la carrera tecnológica está en su punto más álgido, lo más relevante es que la aparición de múltiples soluciones como estas está allanando el camino para que los vehículos eléctricos sean cada vez más accesibles, funcionales y atractivos para el gran público.
