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Se estrena en Chile la nueva generación del Mercedes-Benz GLE

Se estrena en Chile la nueva generación del Mercedes-Benz GLE

Llega a Chile la nueva versión del SUV de Mercedes Benz, hablamos de la gama GLE, con un nuevo diseño, mejoras en aerodinámica con un coeficiente de resistencia que supone una mejora notable con respecto al modelo anterior, nuevos motores y un equipamiento interior más tecnológico con su famoso sistema MBUX.

PRECIOS Y VERSIONES AGOSTO 2019

  • GLE 300 d 4Matic US 72.000
  • GLE 300 d 4Matic (7 plazas) US 76.000
  • GLE 450 4Matic AMG Line  US 98.000
  • GLE 400d 4Matic AMG Line  US 100.000

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En temas de diseño exterior cambia su frontal con una calandra del radiador en posición erguida, unos ópticos que ya no están inclinados y esto hace que tenga un look más fresco. Por los costados tenemos llantas de 19 o 20 pulgadas y unos pasarruedas en color negro con un diseño más moderno, creciendo 10,8 cms versus la versión anterior, llegando con sus nuevas medidas de 4.924 mm de largo x 1.999 de ancho x 1.772 mm de alto. Además se incluyen barras longitudinales para el techo o los estribos laterales iluminados disponibles como opcional.

En su parte trasera podemos ver unos nuevos ópticos con formas más triangulares, un parachoques con deflectores y doble salida de escape que le da un toque más deportivo.

Por su parte interior podemos encontrar muy buenos materiales como nos tiene acostumbrado la marca alemana (aunque este modelo se fabrica en USA), con la renovada consola donde podemos encontrar su último sistema multimedia MBUX – (Mercedes-Benz User Experience), con dos pantallas de 12,3 pulgadas/31,2 cm, que configuran un puesto de conducción widescreen.

También encontramos mayor espacio ya que el espacio para las piernas en la segunda fila de asientos ha aumentado en 69 mm, situándose en 1.045 mm. El espacio por encima de la cabeza en la parte trasera es 33 mm mayor (1.025 mm) si se montan los asientos traseros de serie fijos, con respaldo dividido en tres secciones en proporción 40:20:40. 

Una novedad comparado versus sus competidores que  la segunda fila de asientos viene con ajuste eléctrico integral en seis posiciones (versión GLE 300 d 4Matic 7 asientos), su maleta es de 630 litros y la versión GLE 300 d 4Matic 7 asientos cuenta con una tercera fila de asientos para dos personas extras.

EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD

Dentro de su equipamiento interior podemos destacar: climatización automática THERMATIC, asientos calefactados delanteros (GLE 400 d y GLE 450), Apple Car Play y Android Auto, iluminación ambiente de 64 colores, portón trasero eléctrico con botón EASY PACK, MBUX de última generación, entre otras funciones.

Por el lado de la seguridad encontramos: airbags frontales y laterales para conductor y acompañante, airbag de cortina en todas las ventanillas, airbags de rodilla para el conductor,  ABS con servofreno de emergencia BAS, control de tracción ASR, ESP, sistema de frenos ADAPTIVE BRAKE con función HOLD, freno de estacionamiento con mando electrónico, función frenos secos,  sistema Downhill Speed Regulation, el cual controla la velocidad en descensos DSR.

El nuevo GLE incorpora además el sistema de alerta por cansancio ATTENTION ASSIST; servofreno de emergencia de frenado activo y función de llenado anticipado que cuando el conductor levanta rápidamente el pie del acelerador, el sistema coloca las pastillas de freno sobre el disco; además del reconocimiento de peatones en la ruta para un proceso de frenado de emergencia, entre otras funciones.

Las versiones (GLE 400 d y GLE 450) además cuentan con sistemas de seguridad activa y asistencia a la conducción frenando de forma autónoma cuando detecta un peligro de colisión en atochamientos o por proximidad con el automóvil que lo antecede, además del sistema de control activo de ángulo muerto y control activo de cambio de carril, en resumen un completo equipamiento.

Motorización y versiones

El nuevo GLE llega en cuatro versiones:

  • GLE 300 d 4Matic: Equipa un nuevo motor de 4 cilindros en línea, de 2.0 litros, con 245 CV de potencia, un torque de 500 Nm y un consumo mixto homologado de 15,6 Km/L. Cuenta con trasmisión automática de 9 velocidades G-Tronic y tracción integral 4Matic. Esta versión también cuenta con otra variante con las mismas prestaciones pero con 7 asientos.
  • GLE 400 d 4Matic (AMG Line): Este modelo cuenta con un motor de 3.0 litros de 6 cilindros en línea, una potencia de 330 CV, un torque de 700 Nm y un consumo mixto de 13,3 Km/L. Su transmisión es automática de 9 velocidades G-Tronic y tiene tracción integral 4MATIC.
  • GLE 450 4MATIC (AMG Line): Esta versión cuenta con un motor bencinero de 3.0 litros de 6 cilindros en línea, con una potencia de 367 CV, un torque de 500 Nm y un consumo mixto de 10,6 Km/L. Su transmisión es automática de 9 velocidades G-Tronic. Esta versión cuenta con la función EQ Boost, sumando brevemente otros 250 Nm de par y 16 kW/22 CV de potencia extra.

El nuevo GLE dentro de sus competidores tenemos el BMW X5 (pero no cuenta con 3 corridas de asientos), Audi Q7, Volvo XC90, entre otros.

¿Qué te parece esta nueva versión del GLE?….coméntanos!

 

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@draxtus

Fanático de la tecnología y los autos desde que era niño, siempre ando buscando nuevos caminos que descubrir ya sea en la ciudad o en la vida outdoor.

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