Ford trae a Chile su primer vehículo 100% eléctrico, hablamos del E-Transit, modelo que comenzó con un plan piloto hace uno meses y se enfocó en presentarle a diversas empresas las ventajas de la electromovilidad. Este fue desarrollado por Ford PRO, división especialmente dedicar para proporcionar soluciones y servicios integrales para vehículos comerciales y flotas. Con ello, logró concretar la venta de 18 unidades de la versión furgón.
Precios Ford E-Transit julio 2024
- Ford E-Transit Chasis L3H1 AT: desde $65.900.000
Serán dos versiones las disponibles, furgón y el chasis con cabina simple, eso sí, recordemos que se mantienen las variantes a combustión que a principios de año se dotó de una nueva motorización (ver nota). Ambas complementarán a las propuestas electrificadas (solo hay modelos híbridos actualmente y este es el primer eléctrico) que tiene la marca norteamericana con Escape, F-150 y Maverick.
El Ford E-Transit está equipado en ambas versiones con un motor eléctrico que es capaz de erogar 266 Hp y un torque de 430 Nm. Cuenta con una batería de iones de litio de 68 kWh que entrega una autonomía cercana a los 317 kilómetros y puede cargarse de 15% a 80% en 34 minutos mediante carga rápida CC.
En lo que respecta a sus dimensiones, para la versión chasis de cabina simple (peso bruto de 3.500 kg) tiene una capacidad de carga máxima de 1.241 kg y alcanza un largo total de 6.022 mm, 2.052 mm de ancho, altura 2.215 mm y 3.954 mm de distancia entre sus ejes.
La versión furgon (3.500 kg bruto) llega a una capacidad de carga máxima de 781 kg y un volumen de carga de 12.4 m³. Las dimensiones de este modelo son: 5.981 mm de largo, 2.059 mm de ancho, 2.769 mm de alto y una distancia entre ejes de 3.750 mm.
El Ford E-Transit está equipado con el sistema SYNC 4 que permite la conexión inalámbrica de Apple Cayplay y Android Auto que se puede visualizar en su pantalla central de 12″. Además, trae asientos calefaccionados, volante de eco-cuero que es regulable en altura y profundidad, entre otros.
En seguridad dispone frenos de discos en las cuatro ruedas, freno de estacionamiento eléctrico, dos airbags, control de carga adaptativo, asistente de partida en pendientes, asistente de mitigación de colisión, asistente de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, cámara trasera y asistente de frenado autónomo con detección de peatones.
