En pleno CES de Las Vegas 2022, la feria electrónica más grande del mundo, Mercedes-Benz ponía en escena el Vision EQXX, un refinado sedán eléctrico conceptual que marcaría la pauta en el desarrollo de sus venideros automóviles 100% eléctricos. ¿Cuál era la particularidad? Los alemanes aseguraban que su prototipo era capaz de completar más de 1.000 km con una sola carga y, de hecho, para acallar a los incrédulos, tres meses después una de esas unidades completó una ruta 1.008 km entre Sildenfingen -donde tiene su matriz en Alemania- hasta la Costa Azul Francesa. Ahora el Vision EQXX vuelve con sus hazañas: hizo 1.010 km entre las ciudades Riyadh, en Arabia Saudita, y Dubai, en Emiratos Árabes Unidos.
La demostración de Mercedes-Benz por supuesto que vuelve a llamar la atención, porque el concept que adelanta al próximo CLA esta vez sorteó el inclemente calor de desierto (llevó el climatizador encendido durante todo el trayecto). Hay que recordar que este auto de ensayo está dotado de un único motor trasero y que cuenta con una silueta tres cuerpos que le permite apenas un 0.17 de coeficiente aerodinámico. Una de sus grandes particularidades es que integra un panel fotovoltáico en el techo, lo que propicia la recuperación de energía para su batería de 100 kWh.
En su nueva marca, el Mercedes-Benz Vision EQXX tardó 14 horas y 42 minutos (salió a las 4.15 horas y arribó a las 19.57 h), en un consumo promedio de 7.4 kWh por cada 100 kilómetros.
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