El Grupo Chery ahora pone en escena la Himla 100% eléctrica

El Grupo Chery ahora pone en escena la Himla 100% eléctrica

La camioneta -bautizada en China como Rely R08 EV- puede ser de tracción simple trasera o 4x4 bimotor. En el mejor de los casos la autonomía va hasta los 510 km.

por José Ignacio Gutiérrez
Himla EV

El grupo Chery International no detiene su tranco de lanzamientos (y creación de nuevas marcas). Esta vez se trata de la irrupción de la nueva camioneta Himla EV, que hace algunas horas fue presentada en Chengdu, China, bajo la submarca Rely. La pick-up body-on-frame respeta las medidas y la estética de la Himla lanzada en noviembre en Chile, pero innova con un layout eléctrico single motor o bimotor, para tracciones simple al eje trasero o total a las cuatro ruedas.

Himla EV

Como la Himla turbodiésel, esta variante a baterías tiene por cotas 5.33 m de largo (3.23 m de batalla), por 1.92 m de ancho y 1.89 m de alto, con una caja de carga de 1.53 m de espacio a lo largo, 1.62 a lo ancho y 0.51 m de profundidad.

Puertas adentro, según versión, la Rely R08 EV puede llevar una pantalla flotante de 12.3″ o 15.6″. La tapicería, en tanto, mezcla las tonalidades café y negro. Para versiones tope de gama, Chery dispone de elementos de seguridad como el control crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y el frenado autónomo de emergencia.

En lo estrictamente técnico, la Himla EV puede ser single motor, con un corazón adosado al eje trasero, que desarrolla 201 Hp y 350 Nm, o bien hallarse en configuración bimotor, que crece a 402 Hp y a un torque de 540 Nm. Según catálogo, ambas versiones pueden ordenarse con paquetes de baterías de 67 u 88 kWh de capacidad, para autonomías que van desde 405 km hasta los 510 km.

¿Qué te parece la nueva Chery Himla 100% electrificada?

   

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