El Chevrolet Corvette ZR1X no solo representa el Corvette más avanzado jamás desarrollado, sino que redefine el concepto de rendimiento extremo dentro de los autos de producción estadounidenses. La compañía norteamericana informó que este modelo se convirtió en el vehículo de producción más rápido de Estados Unidos, estableciendo además el mejor tiempo en el cuarto de milla para un auto con un precio inferior al millón de dólares.
Recordemos que este modelo es una bestia total, puesto que trae el poderoso motor V8 de 5.5 litros con doble turbocompresor y de cigüeñal plano, que con 1.064 caballos y 1.123 Nm se encarga de mover el eje trasero y, además, otro bloque eléctrico dirigido al eje delantero, que suma 186 Hp y 196 Nm de par. En total son 1.250 caballos.
La validación de este récord se llevó a cabo en octubre de 2025 en el US 131 Motorsports Park, un escenario que replica fielmente las condiciones reales en las que los clientes de Corvette llevan sus autos al límite.
Sobre una superficie preparada, el ZR1X detuvo el cronómetro del cuarto de milla en 8,675 segundos, alcanzando una velocidad de salida de 256 km/h, todo utilizando gasolina convencional, neumáticos de serie y una calibración de motor completamente homologada para circular en los 50 estados de EE.UU.
Una de las cosas que más llamó la atención es que el superdeportivo logró un impresionante 0 a 100 km/h en 1,68 segundos, alcanzando esa velocidad en menos de 30 metros y generando una fuerza de aceleración máxima de 1,75 G, cifras que lo sitúan en territorio reservado para autos de competición.
El récord fue logrado por el ingeniero de desarrollo y piloto de pruebas de Corvette, Stefan Frick, y tuvo como uno de sus grandes aliados al Control de Lanzamiento Personalizado (CLC), un sistema de serie presente en toda la gama, desde el Stingray hasta el ZR1X.
“Este coche cuenta con muchas piezas y subsistemas diferentes, y los equipos de toda la empresa son responsables de ellos”, dijo Frick. “A todos nos motivó la misión de entrar en la categoría de los ochos; este es un ejemplo contundente de la habilidad interna de GM y del nivel de rendimiento que desarrollamos en este coche”.
El Corvette ZR1X 2026 comenzó a producirse en diciembre de 2025 y se construye en Estados Unidos, en la planta de ensamblaje Bowling Green de General Motors en Kentucky.
