BYD es una de las marcas que durante los últimos años ha realizado diferentes estrategias para seguir creciendo, desde ampliar sus plantas en diferentes partes del mundo, asociarse con Uber para acelerar la electromovilidad hasta aliarse con marcas como el gigante tecnológico Huawei. Esta última, es la gran novedad y sorpresa, puesto que según afirma la compañía quiere utilizar su sistema de conducción autónomo en sus vehículos todoterreno: Fang Cheng Bao.
El primer vehículo que probará el sistema «Huawei Qiankun Smart Driving ADS3» será el Fang Cheng Bao Leopard 8 y abrirá «una nueva era de conducción inteligente global» según lo que afirman ambas compañías. Con esto, este modelo será el primer vehículo avanzado del mundo en incorporar este tipo de conducción y su estreno oficial sería después del tercer trimestre de este año (o sea, a finales de este 2024).
¿Qué beneficios trae el sistema de Huawei? El Qiankun Smart Driving ADS 3.0 es una arquitectura de red de extremo a extremo que prioriza la seguridad. De esta manera, mejorará todas sus capacidades de prevención de colisiones delanteras, laterales y traseras, y además, permite velocidades de frenado más altas, distancias de frenado más cortas y procura la prevención de colisiones accidentales con el acelerador.
La asistencia de navegación a la conducción inteligente le permite realizar una conexión completa para los espacios de estacionamiento, o sea, el vehículo puede hace frente de manera autónoma en varios escenarios «complejos» como en rotondas, cambios de sentido estrechos hasta torniquetes. También, cuenta con funciones como el estacionamiento fuera del auto, por ejemplo, si el vehículo bloquea a otros, el mismo propietario puede controlarlo desde el teléfono.
Con esto, BYD espera potenciar sus marcas premium Denza, Fangchengbao y Yangwang, para así alcanzar a otros grandes compañías de vehículos en el desarrollo de sistemas de conducción autónoma.
