Volvo es de las marcas automotrices que tiene un objetivo muy claro y es convertirse en una marca lider en la transición hacia un futuro más limpio y eficiente. En Chile, su trabajo ha sido muy constante y avanzó a pasos agigantados, pues por un lado tiene a uno de los vehículos eléctricos más vendidos: EX30 y, por otro, en 2025 solo ofrecerá modelos enchufables, esto quiere decir híbridos enchufables (PHEV) o 100% eléctricos (BEV). Al cierre de este 2024 la marca anunció el arribo de dos nuevas versiones que vienen a fortalecer su line-up con más lujo y exclusividad, hablamos del XC90 Ultimate Dark y el XC60 Polestar Engineered y ratificó la llegada de tres importantes novedades para el 2025, ¿cuáles? Aquí te detallamos.
Dos nuevas versiones
La marca sueca hizo oficial el debut del XC90 T8 Ultimate Dark, una variante que se viene a posicionar como tope de gama del exitoso XC90. Los principales cambios son a nivel estético con detalles que resaltan su carácter más deportivo como por ejemplo sus llantas de 22 pulgadas, suspensión neumática, diseño «dark» con molduras negras, tomas de aire negras, espejos laterales y rieles de techo negros. Además, suma audio Bower and Wikings de 19 parlantes y 1.410 watts.
Es un híbrido enchufable que tiene una motorización 2.0 Twin Engine que logra desarrollar 462 Hp y 709 Nm de par máximo, aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y velocidad máxima limitada en 180 km/h. Se asocia a una caja automática de ocho marchas Geartronic y su autonomía eléctrica es de hasta 73 km/h. ¿Precio? $92.900.000.
La segunda sorpresa que tenía la compañía es el XC60 T8 Polestar Engineered que se viene a posicionar como la versión más equipada y de lujo el cual se ve reflejado con sus llantas de 22″, chasis Polestar Engineered Öhlins, suspensión regulable Polestar, look Polestar con moldura negras, tomas de aire negras, espejos laterales y rieles de techo negros y calipers amarillos. También añade Head-Up Display y audio Harman Kardon de 19 parlantes y 1.410 watts.
Es la misma motorización que su hermano mayor con un motor 2.0 Twin Engine de 462 Hp y 709 Nm de torque. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,8 segundos y su autonomía eléctrica alcanza los 81 kilómetros. Su precio es de $72.900.000.
Las novedades de Volvo para 2025
El primer trimestre del 2025 Volvo estrenará el EX90, modelo que es candidato al Auto del Año en las categorías World Electric Vehicle y World Luxury Car y el equipo de Ruta Motor tuvo la posibilidad de manejarlo. Este SUV se monta sobre una plataforma denominada SPA2, llega a los 5,07 metros de largo y una generosa distancia entres ejes de 2,98 metros lo que significa que es un poco más grande que el XC90. Dentro de sus principales novedades es su coeficiente aerodinámico del 0,29, dos paquetes de baterías CATL uno de 104 kWh de capacidad y otra de 111 kWh, lo que se traduce en autonomías cercanas a los 580 y 614 km respectivamente.
La segunda novedad que tendrá la marca sueca es el Volvo EX30 Cross Country, un modelo que haría pensar que es pensado para el mercado nacional ya que está pensado para la aventura y para terrenos más complejos. Incluye detalles en su frontal y trasero en color negro, sus llantas podrán ser de 19″ pintadas en color negro o, de 19″ y montados sobre neumáticos específicos, contará con unas suspensiones más altas y modos de conducción off-road.
La tercera y última novedad que veremos es el Volvo ES90, un sedán que aún no conocemos y que hará su debut oficial en marzo del 2025 en Estocolmo, Suecia. Será un modelo totalmente eléctrico y desde la compañía aseguran que será «única en su clase». En el primer avistamiento que también publicamos acá en Ruta Motor, todo indica que será fabricado sobre la misma plataforma del EX90 (SPA2), con un motor tracción trasera, o dos para tracción total, junto al paquete de baterías de 110 kWh y su tamaño alcanzaría los 5 metros.
