Aprovechando parte de la popularidad del nuevo Defender, uno de los últimos estrenos de Land Rover y una renovación completa a uno de sus modelos más icónicos (que de paso generó una cierta tendencia en diseño de vehículos tipo SUV), la marca prepara un nuevo lanzamiento de un vehículo de diseño similar, pero más compacto.
La versión compacta sería una especie de Defender Sport que llegaría al mercado cerca del 2027, siguiendo la tónica del Range Rover. Y según los rumores, a diferencia del modelo actual sería un vehículo eléctrico, utilizando la próxima plataforma EMA para modelos a baterías.
Este Defender compacto sería parte de la nueva generación de SUV compactos del grupo JLR, junto al Range Rover Evoque y Velar, y el Land Rover Discovery Sport. El Defender debería ser al menos 40 cm más corto que el Defender 110, quedando en cuanto a tamaño similar a un SVU mediano, como un Skoda Kodiaq por ejemplo.
Parte de esta nueva estrategia será independizar las marcas Defender, Range Rover y Discovery, dejando el nombre Land Rover sólo como parte del nombre del grupo Jaguar Land Rover (JLR), similar a los que es Stellantis para las marcas de Fiat y Chrysler.
