La marca de vehículos eléctricos Tesla, acaba de presentar el renovado Model Y, el vehículo más vendido en el mundo en el 2024, y que ahora estrena su versión renovada, con nuevo diseño exterior e interior, mejoras en su chasis y eficiencia energética, manteniendo una gran relación precio/producto.
Aterriza en dos versiones, ambas muy equipadas, y que varían en el tamaño de su batería (58 y 78 kWh), su tracción (trasera o Awd), con un precio que comienza en los $43.900.000 para la primera y de $48.900.000 para la segunda, a los que se pueden sumar algunos opcionales por sistema, como mayores funciones en sus sistemas de manejo autónomos.
Diseño más moderno
Aunque la silueta básica del modelo se mantiene, ofrece cambios muy importantes en su frontal y zona trasera. La primera, recibe un nuevo diseño de grupos ópticos, que se asemejan a su hermana mayor, la Cybertruck, con un juego de luces LED que cruzan de un lado al otro y que le dan un aspecto más afilado.
En la zona trasera, también se logra un efecto similar, pero con una iluminación que se refleja en la moldura trasera, dándola un aspecto único, así como nuevo diseño de los focos traseros. También encontramos novedades en el diseño de llantas y otros elementos, pero con unas líneas muy simples y minimalistas.
Interior amplio y moderno
El habitáculo también recibe los cambios, integrando una nueva pantalla trasera de 8 pulgadas, una pantalla delantera de 15.4 pulgadas, en donde se controlan casi todas las funciones del modelo, con un nuevo volante, aunque afortunadamente, no pierde el telecomando para activar los intermitentes, algo que si ocurre en el Model 3 y que ha sido bastante criticado.
A nivel de equipamiento, sigue manteniendo un nivel muy elevado, con asientos eléctricos, calefaccionados y ventilados, techo solar, sistema de audio con 9 o 16 parlantes, asientos traseros de abatimiento eléctrico, y que permiten llegar a una capacidad de maletero de hasta 2.158 litros cuando están abatidos.
Seguridad y autonomía
La seguridad sigue siendo uno de los puntos fuertes del modelo, el cual ofrece además de múltiples airbags, sistemas avanzados de asistencia al manejo, como sus ocho cámaras externas, radar frontal, sensores delanteros y traseros, con los que ofrece frenado autónomo de emergencia, alerta de punto ciego y asistencia de mantenimiento de carril, a la que se pueden sumar de manera opcional, más funciones de manejo autónomo. Recordemos que ha logrado los máximos puntajes en pruebas de choque en EEUU y Europa.
A nivel mecánico, puede alcanzar una autonomía de hasta 551 km homologados, según el ciclo WLTP en la versión de mayor tamaño de batería (78kWh), la que sumada a sus dos motores, puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos, con una velocidad máxima de 201 km/h. En su chasis, también se han incorporado mejoras en el sistema de suspensión.
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