La marca alemana presentó en el Auto Shanghai 2025, tres concept car que estarán desarrollados en colaboración con sus joint ventures chinos, como parte de su ambiciosa estrategia para consolidar su liderazgo en el mercado de vehículos nuevos energéticos en China.
Además la marca planea lanzar más de 30 modelos nuevos en China de aquí al 2027 incluyendo 20 vehículos eléctricos y híbridos enchufables que gracias a su nuevo centro tecnológico en Hefei le permitirá reducir el tiempo de lanzamiento de nuevos modelos a solo 34 meses.
El primero es el ID. AURA, un sedán eléctrico compacto desarrollado en colaboración con el grupo FAW-Volkswagen. Basado en la plataforma CMP, está diseñado para ofrecer un precio de venta más accesible. Entre sus características destacan la inteligencia artificial (IA) en el asistente de conducción y un sistema de infoentretenimiento con una interfaz similar a la de un teléfono inteligente.
El segundo es el ID. ERA un SUV de tres corridas de asientos que combina un motor eléctrico con un generador de combustible para ampliar su autonomía y es desarrollado en colaboración con el grupo SAIC Volkswagen. Una de las virtudes de este modelo es que permitirá una autonomía de más de 1.000 kilómetros.
El tercero es el ID. EVO un SUV 100% eléctrico que es el primer modelo de la futura familia ID. Unyx y tiene una plataforma de 800 voltios, lo que permite cargas ultrarrápidas , con actualizaciones over the air y está orientado a un público joven y tecnológico . Este modelo es desarrollado junto a Volkswagen Anhui.
Los tres vehículos conceptuales son el resultado visible de nuestra estrategia «En China, para China» Con esto, hemos realizado todos los preparativos necesarios para mantenernos en la primera posición entre los fabricantes de automóviles extranjeros en China,» declaró Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen.
