A comienzos de año, ¿Cuáles son los autos ‘0 km’ más baratos de Chile?

El origen indio predomina entre los vehículos más asequibles del mercado nacional. El Top 5 hoy abre en los $ 7.990.000.

por José Ignacio Gutiérrez
Baratos

En nuestra tanda de notas de los más baratos, hace unos días te contamos de los SUVs con motor turbo más asequibles del mercado nacional. Esta vez llega el turno de conocer cuáles son aquellos modelos, independiente del tipo de carrocería o de la motorización, que resultan ser los más baratos en el todos contra todos (no se consideran en ningún caso bonos de financiamiento). ¿Adivinas por dónde podrían asomar los líderes de este ranking? Spoiler: solo uno de los Top 5 no proviene de Asia.

5. Hyundai Grand i10 ($ 9.390.000, corresponde a la versión HB 1.0 MT GO FL)

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El 5º del ranking proviene de India. Es el Hyundai Grand i10 de 3.81 metros de largo, que recurre a un motor 1.0 litros que desarrolla 65 caballos y 94 Nm a 3.500 rpm. Como todos los de este listado, la transmisión es una manual de cinco relaciones. El Grand i10 destaca por ser el único de este lote que integra seis bolsas de aire y también el asistente de partida en pendientes. Ver lanzamiento.

4. Renault Kwid ($ 9.090.000, corresponde a versión Zen)

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Producido en Brasil, este citycar con aires de SUV cuenta con un motor de 1.0 litros aspirado, que entrega 66 Hp y 91 Nm a 2.850 rpm. Su caja es manual de cinco relaciones y cuenta con un largo de 3.68 metros. ¿Seguridad? Va algo más allá de la exigencia, integrando cuatro bolsas de aire (la dos frontales obligatorias y dos laterales). Ver lanzamiento.

3. Changan Alsvin ($ 8.990.000, corresponde a versión Comfort MT)

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El primero en poner las ruedas en la tarima del podio, es el sedán Alsvin de Changan. Este modelo producido en China cuenta con un largo de 4.39 metros y, además de ser el único tres cuerpos de este listado, es también el único que recurre a una cilindrada de mayor tamaño: se mueve gracias a un bloque 1.4 litros de 93 Hp y 135 Nm (la marca no especifica a cuántas rpm). Su transmisión es manual de cinco cambios. En seguridad, únicamente aquello que es indispensable para que el modelo se pueda vender en Chile. Ver lanzamiento.

2. Suzuki S-Presso ($ 8.290.000, corresponde a versión 1.0 GLX)

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Competencia directa del Kwid, el Suzuki S-Presso -que tiene 3.54 m de eslora- está impulsado por el conocido motor 1.0 litros de 66 Hp y 89 Nm a 3.500 rpm. Asimismo, su transmisión es una MT5 y el estándar de seguridad es -como en el Alsvin- el mínimo requerido por la normativa chilena. Ver lanzamiento.

1. Suzuki Alto ($ 7.990.000, corresponde a versión GL)

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Y el súper líder no es otro más que el Alto de Suzuki. Este popular y pequeño citycar tiene apenas 3.53 metros entre los parachoques y nuevamente la marca recurre al fiable motor K10C de 1.0 litros de 66 Hp y 89 Nm de par a 3.500 rpm. El estándar de seguridad nuevamente se acota a lo mínimo exigible por ley. Es el único del listado que tiene ruedas de 13 pulgadas. Ver lanzamiento.

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