Desde que fueron presentadas la renovada Bronco y la nueva Bronco Sport, se dijo que próximamente aparecerían otras variantes para aprovechar el impulso y popularidad del nombre, algo que se ha logrado mantener en el tiempo, gracias a un nuevo impulso del mercado estadounidense por vehículos más prácticos que grandes.
Si lo sumamos al estreno y buenas ventas que ha generado la Maverick (porque también, por allá el vehículo de trabajo más pequeño que tenían disponible hasta hace no mucho era la Ranger o Colorado en versiones a gasolina), no es de extrañar que en Ford vean con mejores ojos la posibilidad de ampliar el Broncoverso con nuevas variantes, aprovechando el nombre.
Maverick Street Concept
Para la Maverick, lo más probable es que aparezca una versión deportiva o ST, aprovechando que utiliza la misma plataforma del extinto Focus, por lo que bien podría reutilizar el EcoBoost 2.3 de 276 hp. Incluso tiempo atrás se mencionó una versión eléctrica, pero viendo que la demanda por modelos eléctrico ha bajado, en Ford seguramente postergarán esa conversión por al menos un tiempo más.
Para la Bronco ya existe la versión Raptor como tope de línea, y desde el inicio que está disponible en chasis corto y largo. Hace tiempo hay rumores de una versión híbrida enchufable, más ahora que la Ranger híbrida enchufable ya es una realidad. La Bronco Sport es la que más dudas se tiene, ya que Ford ha presentado una serie de conceptuales, pero nada que signifique un cambio relevante en el vehículo; sólo detalles estéticos. Quizás, siguiendo lo que ya ha hecho Subaru con la Forester o Toyota con el Rav4, presenten una versión levantada o más apta para salir del camino.
