El mercado automotor avanza hacia la electromovilidad, con un enfoque cada vez mayor en la eficiencia y la sustentabilidad. Sin embargo, siguen vigentes los usuarios que prefieren lo tradicional, y para los entusiastas del alto rendimiento, Ford Performance sigue siendo un verdadero paraíso. Especialmente para aquellos que buscan potenciar un vehículo de proyecto o ensamblar un kit de construcción, la marca ha presentado dos emocionantes novedades: las versiones supercargadas del Coyote V-8 de 5.0 litros y el Megazilla V-8 de 7.3 litros, diseñadas para llevar la experiencia de conducción a otro nivel.
Según el comunicado oficial de la compañía, Ford Performance sigue una filosofía clara: «No hay productos aburridos, y eso incluye a los motores». Bajo esta premisa, han desarrollado dos nuevos propulsores que desafían los estándares convencionales y están diseñados para satisfacer la creciente demanda de propietarios que buscan personalizar y potenciar sus vehículos.
Ford Perfomance presenta el nuevo Megazilla 2.0, un motor V8 de 7.3 litros supercargado diseñado para superar cualquier expectativa. ¿Cómo lo hace? Incorporando componentes de alto rendimiento como pistones forjados, bielas y cigüeñal de acero, además de culatas optimizadas con puertos pulidos y resortes de válvula mejorados para soportar mayores exigencias.
Sin embargo, la verdadera revolución llega con la incorporación de un supercargador Whipple de 3.0 litros de sexta generación, que eleva significativamente su rendimiento. El resultado de esta combinación es un motor diseñado para superar la barrera de los 1.000 caballos de fuerza, ofreciendo una potencia descomunal.
Para quienes buscan un motor legal para la calle sin renunciar a un rendimiento extremo, Ford Performance ha llevado la potencia del Coyote V-8 de 5.0 litros, proveniente del Mustang Dark Horse, a un nuevo nivel. Este propulsor ha sido mejorado con un supercargador de 3.0 litros, un módulo de control del tren motriz reprogramado y diversas optimizaciones adicionales. El resultado es un impresionante motor capaz de generar más de 800 caballos de fuerza y un de torque de 881 Nm.
Ambos motores en caja permiten a los propietarios actualizar su sistema de propulsión a través de una fácil instalación (el arnés del paquete de control intuitivo simplifica el proceso para los constructores). Además, desde la compañía aseguran un rendimiento comprobado.
Tanto el Coyote supercargado como el Megazilla 2.0 estarán disponibles para pedidos a través de Ford Performance Parts en el cuarto trimestre de 2025. Lo que sí, no han declarado el precio que tendrán estos propulsores.
